3 Teilige Felgen, Aftermarket Felgenschüsseln
#4
Ganz so schwarz würde ich das nicht sehen. Es gebt da schon Möglichkeiten. Zum einen musst du die Felgen in einer Größe schüsseln, für die es auch ein sog. Vergleichsgutachten gibt. Dabei ist es wichtig, dass die notwendigen Achslasten passen. Dann kannst du die per Einzelabnahme bei einem kundigen TÜV-Prüfer eintragen lassen. Wichtig ist, das mit dem TÜV-Prüfer vorher zu besprechen. Habe ich schon mehrfach problemlos durchgezogen. Während der Eintrgaung habe ich dann den TÜV-Prüfer darauf angesprochen, ob es möglich sei, breitere Betten und breitere Reifen zu verbauen. In einem gewissen Grad haben die TÜV-Prüfer einen Ermessensspielraum, den manche (bei weitem nicht alle) auch zu nutzen bereit sind. Hatte da immer die passenden Leute. Allerdings haben sich in den letzten Jahren die Vorschriften einige male geändert bzw. sind verschärft worden. Oder geh über einen Tuner, da geht oft mehr, als man denken mag.

Gruß

Harald
[Bild: i3kqg]

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