27.01.2013, 02:35
Bei einer ca. 10kg leichteren Kupplung, spürst du das schnllere Hochdrehen und bessere am Gas hängen in der Z recht deutlich. Vom reinen Beschleunigungswert, bringt es von 100-200 ca. 1-2 1/10Sek. diese sind aber nur bei reinen Beschleunigungsmessungen geradeaus auf der Uhr sichtbar, auf dem Track kann ich nicht sagen wieviel es in Zeit umgerechnst bringt (falls überhaupt).
Wobei wenn es was bringt, auch ein Teil einfach auf das Konto der 10kg gehen.
Also im großen und ganzen eher zu vernachlässigen.
Wenn aber eh mal eine Kupplung fällig ist, dann würde ich direkt ne leichte nehmen.
Wobei wenn es was bringt, auch ein Teil einfach auf das Konto der 10kg gehen.
Also im großen und ganzen eher zu vernachlässigen.
Wenn aber eh mal eine Kupplung fällig ist, dann würde ich direkt ne leichte nehmen.