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Heizungskreislauf bei meiner C4
Klaus
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#3
22.05.2002, 20:35
Hallo Helmut,

mit Vermutungen kann ich auch noch dienen...

Wenn das Ventil nur den Durchlauf von Motorkühlwasser durch den Heizungswärmetauscher abklemmt, war die Absicht vielleicht dern Motor schneller betriebswarm zu bekommen. Die bewegte Kühlwassermenge wäre kleiner und Wärmeverluste am Wärmetauscher würden wegfallen.

Probier doch mal in der Warmlaufphase, ob der Schlauch zuerst kalt bleibt und dann ab irgend einer Motortemperatur nach dem Ventil warm wird...

Gruß,

Klaus
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Nachrichten in diesem Thema
Heizungskreislauf bei meiner C4 - von HK-Vette - 22.05.2002, 11:50
[Kein Betreff] - von hubsi - 22.05.2002, 13:10
[Kein Betreff] - von Klaus - 22.05.2002, 20:35

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