31.03.2004, 10:24
Den Drosselklappenpoti kann man einstellen,da war was mit 5,4 V bei geschloßener Drosselklappe.
Aber mit deinem Problem hats wahrscheinlich nix zu tun.Hört sich definitiv nach Zündung an.
Eine Mölgliche Erklärung wäre denoch das der Motor das Gemisch in diesem Drehzahbereich abmagert.
Bei Welcher Last tritt denn das Ruckeln in Erscheinung?
Aber mit deinem Problem hats wahrscheinlich nix zu tun.Hört sich definitiv nach Zündung an.
Eine Mölgliche Erklärung wäre denoch das der Motor das Gemisch in diesem Drehzahbereich abmagert.
Bei Welcher Last tritt denn das Ruckeln in Erscheinung?
"Wenn du nur ein begrenztes Budget hast und mit diesem Geld ein Auto schnell machen willst,dann fang bei den Reifen an und hör beim Motor auf"(Harald Demuth)
