Motor geht nach dem Starten aus

[zuendler]

Naja, Günther es ist eher so, dass man bei maximaler Füllung des Zylinders einfach nicht auf mehr als 36° gehen KANN, sonst fängts an zu klingeln und dann ists vorbei mit dem Motor.

Wenn der Zylinder nicht sehr gefüllt ist mit Benzin-Luft-Gemisch, dann kann man mehr auf Frühzündung gehen.

Das ist bei Rennwagen aber deshalb nicht interessant, weil die so gut wie nie im Cruising-Modus bewegt werden, sondern immer nur Vollgas oder garnichts beim Bremsen.

Ohne Vakuumverstellung müsste ich bei meiner C3 den Leerlauf übrigens recht deutlich anheben, damit der Motor nicht aus geht.