19.05.2002, 09:32
das ist richtig das die C4 ein klopfsensor hat.der wirkungsgrad eines motors ist am höchsten nahe an der klopfgrenze,darum haben wir einen klopfsensor um das zu erkennen.das verbrennungsklopfen ist nicht zu unterschätzen und sehr schädlich für einen motor.es ist jedem freigestellt sein EGR -VENTIL abzuhängen,ich habe schon einen motor gesehen mit einem loch im kolben. der grund"EGR VENTIL abgehängt mit einer schraube im unterdruckschlauch".
es ist nicht nur das" klopfen" sondern auch die höhere verbrennungstemperatur.
es ist nicht nur das" klopfen" sondern auch die höhere verbrennungstemperatur.