25.08.2012, 21:59
Co2 Strahlen revolutioniert das sanfte Restaurieren. Da bin ich mir sehr sicher.
An Porters Vette sieht man sehr schön die Basis. Nachdem nun alles sauber und fettfrei ist, braucht es nur einige Dosen Haftgrund und schwarze Farbe. Ein Auseinanderreißen ist daran absolut nicht nötig.
Die flächig rostig erscheinenden Teile mit Fertan behandeln, mit Wasser abwaschen und danach Grund und Farbe.
Gußteile können so wie sie jetzt sind mit POR15 gestrichen werden, dann sehen sie aus, als ob sie gerade vom Fließband kommen und bleiben auch so.
Das nackte GFK kann jetzt optisch an den Rissen von der Nicht -Sichtseite hinterlegt, d.h. verstärkt werden.
Der Scheibenrahmen wird schweißtechnisch behandelt und die Rahmenauflageverstärkungen ausgetauscht, denn die gibt es neu.
Porters Vette war schon gut, aber sie wird bald als gesäuberte Surviver besser dastehen als manche Vette in die 100000 für eine jahrelang dauernde Restaurierung gesteckt worden sind.
An Porters Vette sieht man sehr schön die Basis. Nachdem nun alles sauber und fettfrei ist, braucht es nur einige Dosen Haftgrund und schwarze Farbe. Ein Auseinanderreißen ist daran absolut nicht nötig.
Die flächig rostig erscheinenden Teile mit Fertan behandeln, mit Wasser abwaschen und danach Grund und Farbe.
Gußteile können so wie sie jetzt sind mit POR15 gestrichen werden, dann sehen sie aus, als ob sie gerade vom Fließband kommen und bleiben auch so.
Das nackte GFK kann jetzt optisch an den Rissen von der Nicht -Sichtseite hinterlegt, d.h. verstärkt werden.
Der Scheibenrahmen wird schweißtechnisch behandelt und die Rahmenauflageverstärkungen ausgetauscht, denn die gibt es neu.
Porters Vette war schon gut, aber sie wird bald als gesäuberte Surviver besser dastehen als manche Vette in die 100000 für eine jahrelang dauernde Restaurierung gesteckt worden sind.
6TVette 
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