25.08.2012, 01:20
Hi,
die Story kommt mir bekannt vor, lange Tortur, war aber nix mit Felgenreinitger, etc.
Bevor Du dir neue Reifen verkaufen läßt, laß mal die Dichtungen prüfen.
Hab neulich neue Pneus draufziehen lassen, und was war die Ursache?
Die Dichtungen waren "quer" eingesetzt gewesen (deutsche GM-Werkst.),
irgendwann wurden die dann undicht, ausgerechnet nach nem Ami-Treffen
und es hilft auf Dauer auch kein Nachziehen mehr (11Nm? waren es nicht doch nur 7???).
Hatte vorsorglich 4 neue Dichtungen mitgebracht (ebay, bei "Caddilacbörse" oder so ähnlich,
kann nachsehen, ca. 40 €/4St.) jetzt ist nach vielen 1000km Ruhe, was ne Erleichterung.
Btw: witzigerweise war bei mir nur im Stillstand der Druckverlust ( oft bis 1,5 bar in sechs Tagen,
meist mehrere Reifen), bei der Fahrt, auch sehr schnell, nie.
Evtl. erst mal auffüllen (3bar) und direkt am Ventil lauschen...
Gruß Pit
die Story kommt mir bekannt vor, lange Tortur, war aber nix mit Felgenreinitger, etc.
Bevor Du dir neue Reifen verkaufen läßt, laß mal die Dichtungen prüfen.
Hab neulich neue Pneus draufziehen lassen, und was war die Ursache?
Die Dichtungen waren "quer" eingesetzt gewesen (deutsche GM-Werkst.),
irgendwann wurden die dann undicht, ausgerechnet nach nem Ami-Treffen
und es hilft auf Dauer auch kein Nachziehen mehr (11Nm? waren es nicht doch nur 7???).
Hatte vorsorglich 4 neue Dichtungen mitgebracht (ebay, bei "Caddilacbörse" oder so ähnlich,
kann nachsehen, ca. 40 €/4St.) jetzt ist nach vielen 1000km Ruhe, was ne Erleichterung.
Btw: witzigerweise war bei mir nur im Stillstand der Druckverlust ( oft bis 1,5 bar in sechs Tagen,
meist mehrere Reifen), bei der Fahrt, auch sehr schnell, nie.
Evtl. erst mal auffüllen (3bar) und direkt am Ventil lauschen...
Gruß Pit
WARUM NICHT?
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