15.08.2012, 00:59
Hi Jürgen,
das finde ich ja geil das du dir eine Z06 kaufen willst , bzgl. der Räder bzw. Reifen wurde hier ja schon eigentlich alles gesagt, ich habe mitlerweile zwei Satz davon, einmal mit Kumho in 285/30/18 v. und 335/30/18 h. und einmal mit Toyo 888 in 295/30/18 v. und 335/30/18 h., wobei m.M. nach die Kumho's den etwas besseren Grip haben aber bei Nässe fast unfahrbar sind , die Toyos hingegen kann man auch im Nassen bis zu einer gewissen Profiltiefe noch ganz gut fahren.
Was Robert mit dem Riss quer zur Lauffläche geschrieben hat, das gleiche hatte ich auch und ich kenne noch mehrere Leute die das auch bei den Kumho's hatten, hatte aber keine Auswirkungen auf das Fahrverhalten bzw. auf die Sicherheit, obwohl es ein komisches Gefühl ist damit 300 zu fahren , die Kumho sind übrigens nur bis 270 zugelassen weshalb z.B. das Tyre Trade Center am Nürburgring sie nicht mehr auf so schnelle Autos montiert wegen der Haftung wenn dann doch was sein sollte.
Eingetragen bekommst du die Felgen bei https://www.c2-performance.de/german/ind...kte&prID=3 oder mittlerweile auch bei beim TÜV in Köln oder in der Nähe, dazu mehr per PN .
Und denke dran das die Z06 Bremse den GP Kurs am Ring überhaupt nicht gut abkann .
Gruß
Karl-Heinz
das finde ich ja geil das du dir eine Z06 kaufen willst , bzgl. der Räder bzw. Reifen wurde hier ja schon eigentlich alles gesagt, ich habe mitlerweile zwei Satz davon, einmal mit Kumho in 285/30/18 v. und 335/30/18 h. und einmal mit Toyo 888 in 295/30/18 v. und 335/30/18 h., wobei m.M. nach die Kumho's den etwas besseren Grip haben aber bei Nässe fast unfahrbar sind , die Toyos hingegen kann man auch im Nassen bis zu einer gewissen Profiltiefe noch ganz gut fahren.
Was Robert mit dem Riss quer zur Lauffläche geschrieben hat, das gleiche hatte ich auch und ich kenne noch mehrere Leute die das auch bei den Kumho's hatten, hatte aber keine Auswirkungen auf das Fahrverhalten bzw. auf die Sicherheit, obwohl es ein komisches Gefühl ist damit 300 zu fahren , die Kumho sind übrigens nur bis 270 zugelassen weshalb z.B. das Tyre Trade Center am Nürburgring sie nicht mehr auf so schnelle Autos montiert wegen der Haftung wenn dann doch was sein sollte.
Eingetragen bekommst du die Felgen bei https://www.c2-performance.de/german/ind...kte&prID=3 oder mittlerweile auch bei beim TÜV in Köln oder in der Nähe, dazu mehr per PN .
Und denke dran das die Z06 Bremse den GP Kurs am Ring überhaupt nicht gut abkann .
Gruß
Karl-Heinz
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"Lieber gar keine Freunde als die falschen "
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