meine C5 wird abgeregelt
#15
Rainer, das ist kein Eingriff in die Elektronik, sondern ganz simpel eine Variantencodierung im BCM.
Sprich Software.
Das wird mit dem TECH2 einfach festgelegt was da ist und was nicht.

Man muß nur etwas aufpassen mit der Reihenfolge beim Abmelden, sonst setzt das BCM das Fahrwerk einfach wieder auf "vorhanden", findet aber nicht die Stoßdämpfer und regelt dann ab.

Vorgehensweise:

1: als aller erstes beide (!) Anschlüsse vom ESC Modul abziehen, sonst ist es nicht möglich das F45 abzumelden.

TECH2:
(F0) Diagnostics anwählen
Modelljahr auswählen
Passanger Car anwählen
(F1) Body anwählen
Produktline auswählen - hier "Y"
Body Style auswählen - Coupe, Hatchback oder Convertible
Transmission auswählen
(F0) Body Control Module anwählen
(F2) Special Funktion anwählen
(F1) BCM RPO Reprogram anwählen
Setup New BCM - hier die Regieon auswählen, Europa, USA, Japan, mittlerer Osten, Mexico
Zündung an und auf Continue
Real Time Damping (RPO F45) anwählen
deselect drücken
Save Changes drücken
Zündung aus

Zündung wieder einschalten und prüfen ob "Max Speed 80 MPH" verschwunden ist.

Das ESC Modul nie mehr anschließen!!!!
Sonst erkennt das BCM es wieder und meldet es selbstständig an......



[Bild: RPO19.jpg]
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Nachrichten in diesem Thema
meine C5 wird abgeregelt - von franzpeter - 27.07.2012, 21:29
[Kein Betreff] - von JR - 27.07.2012, 22:07
[Kein Betreff] - von Molle - 27.07.2012, 22:14
[Kein Betreff] - von franzpeter - 27.07.2012, 22:52
[Kein Betreff] - von JR - 27.07.2012, 22:54
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[Kein Betreff] - von Thomas V - 31.07.2012, 07:19
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