Hilfestellung zum Z06 Kauf
#12
Hallo Thomas,

auf so ein Fahrzeug verzichten? Niemals driver
Nein im Ernst. Ich denke auch das es sich hier nicht um die Masse handelt. Das habe ich ja bereits geschrieben. Aber man kann ja trotzdem grob nach dem Ausschlussverfahren handeln, um einen Motorschaden (die es ja durchaus gab) unwahrscheinlicher zu machen. Nicht mehr und nicht weniger. Alle die ich persönlich kenne, hatten bisher mit dem Auto auch keine Probleme.

Ich fahre aktuell einen S4 B5 Biturbo und die sind aber mal richtig empfindlich. Fehler in der Handhabung oder Wartungsstau können sehr schnell sehr teuer werden. Alleine 2 Turbos kosten in der Regel 3.500 € und mehr ohne den ganzen Rest und Arbeitszeit. Da muss man penibelst warm und kalt fahren und zusätzlich auf einige Dinge achten. Ich würde aus folgenden Gründen zur Z06 wechseln: Optik, mega Sound, mehr Dampf, Zuverlässigkeit, Haltbarkeit, Unkompliziertheit, Fahrspaß etc. Diese Dinge sollte die Z06 dann auch erfüllen. Habe keine Lust von einem empfindlichen Auto zum nächsten zu wechseln. Ein Ferrari 360 Modena/Spider ist ebenfalls sehr zuverlässig und aktuell zwischen 50.000 und 65.000 € zu haben. Da ist nicht mehr viel dazwischen. Blos der Unterhalt dürfte teurer sein. Warum sage ich das? Die Z06 muss eben die oben genannten Dinge für mich erfüllen sonst macht sie für mich keinen Sinn. Ich denke das tut sie, wenn man die richtige Zette gefunden hat huldigen
Grüße
Jochen

"Beschleunigung ist, wenn die Tränen der Ergriffenheit waagrecht zum Ohr hin abfliessen!" - Walter Röhrl driver
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Hilfestellung zum Z06 Kauf - von tfp-berlin - 08.07.2012, 19:07
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