Einbauort Motorölkühler

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Wesch
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C3 (1968-1982)

18.02.2004, 21:06

Hallo

Also wieder mal die gleiche Frage meinerseits.
Welchen Thermostaten ? Einen im Filteradapter integriert oder einen aussenliegenden ?
Welchen Mindestquerschnitt müssen die Schläuche innen haben ( für den BB ) ?
Wer bietet nen ordentlichen Kühler und Thermostaten an ?
Schläuche sind kein Problem , kann ich in der Firma hergestellt bekommen.

MfG. Günther

early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement . besoffen

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Einbauort Motorölkühler - von Stegs - 18.02.2004, 00:38

RE: Einbauort Motorölkühler - von BigEagle - 18.02.2004, 01:11

[Kein Betreff] - von Titan - 18.02.2004, 10:46

[Kein Betreff] - von Frank the Judge - 18.02.2004, 12:50

[Kein Betreff] - von Mike05 - 18.02.2004, 13:49

Ölkühler - von V8yunkie - 18.02.2004, 14:29

[Kein Betreff] - von Frank the Judge - 18.02.2004, 15:31

RE: Ölkühler - von BigEagle - 18.02.2004, 17:56

[Kein Betreff] - von Wesch - 18.02.2004, 21:06

[Kein Betreff] - von Stegs - 18.02.2004, 23:09

[Kein Betreff] - von Titan - 19.02.2004, 10:32

[Kein Betreff] - von Günni - 19.02.2004, 17:05

[Kein Betreff] - von Titan - 19.02.2004, 17:56

[Kein Betreff] - von Frank the Judge - 19.02.2004, 18:15

[Kein Betreff] - von Titan - 19.02.2004, 18:26

[Kein Betreff] - von Frank the Judge - 19.02.2004, 18:32

[Kein Betreff] - von Wesch - 19.02.2004, 18:46

[Kein Betreff] - von Frank the Judge - 19.02.2004, 18:54

[Kein Betreff] - von Günni - 19.02.2004, 22:42

[Kein Betreff] - von Titan - 20.02.2004, 11:52

[Kein Betreff] - von Wesch - 20.02.2004, 12:28

[Kein Betreff] - von Günni - 20.02.2004, 17:00

Ölkühler / Öltemperatur - von ewi - 21.02.2004, 11:15

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