Schwitzen im Cabrio

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mark69
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#34

03.05.2012, 13:54

Schlecht natürlich. Die beiden Hebelchen (Hääbele für die Schwaben) und zwei Bowdenzüge bis zu den ovalen Klappen im Fußraum hat der General durch viel vakuumgesteuertes Klimazeugs ersetzt. Es ist insgesamt mehr dran mit Klima, auch wenn die zwei Hebelchen fehlen.

Dass mehr kaputtgehen kann wo mehr dran ist, das ist durch diesen thread ja schon nachgewiesen. Wenn das Klimazeugs alles gehen würde, dann hättest du nicht gefragt warum es im Fußraum warm wird.

1958 Black/Silver RPO 469 283ci/245HP 2x4carb convertible
1969 Lemans Blue RPO L46 350ci/350HP convertible

Chilled Cat gepixelte Fotografie

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Schwitzen im Cabrio - von GT-Ralle - 30.04.2012, 16:15

RE: Schwitzen im Cabrio - von mark69 - 30.04.2012, 16:20

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