13.02.2004, 14:18
Wie Meick schrieb, 140 NM bei GM Originalen.
Bei Spurverbreiterungen ist die Vorschrift des Herstellers zu beachten. Da kann es durchaus zu Variationen kommen.
Im Zweifelsfalle ist bei Alurädern irgendetwas zwischen 120 und 140 NM richtig, um zum nächsten Servicepunkt zu kommen.
Grüße
Bei Spurverbreiterungen ist die Vorschrift des Herstellers zu beachten. Da kann es durchaus zu Variationen kommen.
Im Zweifelsfalle ist bei Alurädern irgendetwas zwischen 120 und 140 NM richtig, um zum nächsten Servicepunkt zu kommen.
Grüße