Vorne schmalere Räder?

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#16

12.02.2004, 12:24

Schmalere Bereifung führt ceteris paribus eher zu mehr Untersteuern.

Schmalere Reifen können weniger Seitenführungskräfte aufbauen, dadurch fährt das Auto in Kurven eher geradeaus als mit breiteren Reifen auf der Vorderachse.

So hat z.B. Porsche immer durch deutlich breitere Reifen auf der Hinterachse versucht, das Heckschleuder-Fahrverhalten in den Griff zu bekommen. Breitere Reifen hinten -> mehr Seitenführungskräfte hinten -> späteres Ausbrechen des Hecks.

Also wenn Euer Auto jetzt neutral liegt, wird es mit schmaleren Reifen vorn eher zum Untersteurer.

Da Autos heutzutage vom Werk in der Regel leicht untersteuernd ausgelegt werden (soll angeblich ein Sicherheitsmerkmal sein, weil von Jupp Durchschnitt besser zu beherrschen), würde man das mit schmaleren Reifen vorn eher noch verstärken.

mit achsgeometrischem Gruß

JR

@Bigeagle

Wenn die Vorderräder zuerst den Kontakt verlieren, ist das Untersteuern!

Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!

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Nachrichten in diesem Thema

Vorne schmalere Räder? - von Corvspeed - 08.02.2004, 18:53

[Kein Betreff] - von Midnight-Cruiser - 09.02.2004, 00:10

[Kein Betreff] - von andy - 09.02.2004, 01:01

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[Kein Betreff] - von SilverGER - 09.02.2004, 10:26

[Kein Betreff] - von andy - 09.02.2004, 10:52

Habe ich mir gedacht... - von Corvspeed - 09.02.2004, 23:14

[Kein Betreff] - von andy - 10.02.2004, 16:59

[Kein Betreff] - von Herbert - 10.02.2004, 19:30

9.5 0der 8.5? - von Corvspeed - 10.02.2004, 19:36

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[Kein Betreff] - von 454Big - 12.02.2004, 14:59

[Kein Betreff] - von Herbert - 12.02.2004, 14:59

[Kein Betreff] - von Frank the Judge - 12.02.2004, 15:01

[Kein Betreff] - von SilverGER - 12.02.2004, 15:09

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[Kein Betreff] - von SAM/CH ZR-1 - 12.02.2004, 15:11

[Kein Betreff] - von Titan - 12.02.2004, 15:48

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[Kein Betreff] - von McCornflakes - 15.02.2004, 17:22

Viele Meinungen... - von Corvspeed - 15.02.2004, 20:31

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