22.03.2012, 22:32
Zitat:Original von René K.
P. S.: 255er finde ich auf einer "Standar-C3" zu "fett" (vor allem auf der VA) und Mischbereifung würde ich aufgrund der dafür-nicht-ausgelegten Bremskraftverteiung (VA zu HA) nicht empfehlen.
Interessante Aussage. Ist das bei Mischbereifung wirklich ein Problem? Könnte das ein Druckreduktionsventil nicht wieder ausgleichen? Ich liebäugle nämlich genau damit: 255/60/15 hinten und 235/60/15 vorne.
Gruss, Martin