16.03.2012, 01:18
Hallo Stefan,
das Problem hatte ich bei meiner 58er auch. In deinem Systen zur Trommel fehlt das 10 PSI Residual Pressure Valve. Dieses sorgt für konstanten Bremsdruck. Es gibt auch noch das 2 PSI Residual Pressure Valve (siehe Bild) für den vorderen Kreislauf. Dieses wäre aber nur notwendig, wenn der Masterzylinder tiefer liegt als die Bremszylinder wie bei einigen Hotrods.
Gruß
Matthias
![[Bild: pic02_brakefacts.gif]](https://ecihotrodbrakes.com/images/pic02_brakefacts.gif)
das Problem hatte ich bei meiner 58er auch. In deinem Systen zur Trommel fehlt das 10 PSI Residual Pressure Valve. Dieses sorgt für konstanten Bremsdruck. Es gibt auch noch das 2 PSI Residual Pressure Valve (siehe Bild) für den vorderen Kreislauf. Dieses wäre aber nur notwendig, wenn der Masterzylinder tiefer liegt als die Bremszylinder wie bei einigen Hotrods.
Gruß
Matthias