03.02.2004, 08:34
Hallo, 
stimmt -> einen L83-Motor haben die nicht in ihrer Liste -> https://www.corvetteforum.de/thread.php?...=8689&sid=
Sind zwar die Modelle ab 1982 drin, aber ????
Und das mit dem Oxi-Kat kannst du dir solange abschminken, bis du den besagten Hersteller mit seinen Freigaben für dein Fahrzeug gefunden hast.
Jedoch bezweifel ich, dass lediglich ein OXI-Kat dein Fahrzeug auf Euro 3 bringt.
Geht zwar mit nem Benz aber Corvette kennen die nicht.
Selbst bei meinem Golf3 benötigte ich den TwinTec-Kaltlaufregler, um auf Euro3 zu kommen.
Must du gucken:
https://www.kat-versand.de/Oxi-Kat/oxi-kat.html
Diese Firma habe ich schon des öfteren zwecks der Euro2 angeschrieben->
vergeblich!!!!
https://www.oberland-mangold.de/kat/oxik...xikat.html
Und hier erreichen die Fahrzeuge nur Euro2.
Ich hoffe dich nicht arg enttäuscht zu haben
Gruß
Ingolf
stimmt -> einen L83-Motor haben die nicht in ihrer Liste -> https://www.corvetteforum.de/thread.php?...=8689&sid=
Sind zwar die Modelle ab 1982 drin, aber ????
Und das mit dem Oxi-Kat kannst du dir solange abschminken, bis du den besagten Hersteller mit seinen Freigaben für dein Fahrzeug gefunden hast.
Jedoch bezweifel ich, dass lediglich ein OXI-Kat dein Fahrzeug auf Euro 3 bringt.
Geht zwar mit nem Benz aber Corvette kennen die nicht.
Selbst bei meinem Golf3 benötigte ich den TwinTec-Kaltlaufregler, um auf Euro3 zu kommen.
Must du gucken:
https://www.kat-versand.de/Oxi-Kat/oxi-kat.html
Diese Firma habe ich schon des öfteren zwecks der Euro2 angeschrieben->
vergeblich!!!!
https://www.oberland-mangold.de/kat/oxik...xikat.html
Und hier erreichen die Fahrzeuge nur Euro2.
Ich hoffe dich nicht arg enttäuscht zu haben
Gruß
Ingolf
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Hinweise Umbau der Bremsen C4 -> C5
https://www.corvetteforum.de/jgs_db.php?...atid=7&sid=
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