23.12.2011, 12:43
Das mit dem "Krach" ist ein oft unterschätzter Aspekt.
Die Gussdinger dämpfen doch erheblich gegenüber "Blechheader".
two-lane
Die Gussdinger dämpfen doch erheblich gegenüber "Blechheader".
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von Headers auf Gusseisen zurueck
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von Headers auf Gusseisen zurueck - von c373 - 23.12.2011, 00:40
[Kein Betreff] - von Frank the Judge - 23.12.2011, 00:48
[Kein Betreff] - von Mikey - 23.12.2011, 00:55
[Kein Betreff] - von c373 - 23.12.2011, 01:40
RE: von Headers auf Gusseisen zurueck - von mark69 - 23.12.2011, 02:02
[Kein Betreff] - von mark69 - 23.12.2011, 02:13
[Kein Betreff] - von Günni - 23.12.2011, 05:55
[Kein Betreff] - von Wesch - 23.12.2011, 10:58
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[Kein Betreff] - von >>> 68er C3 <<< - 23.12.2011, 19:12
[Kein Betreff] - von c373 - 23.12.2011, 21:37
[Kein Betreff] - von Roma - 23.12.2011, 21:46
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[Kein Betreff] - von Frank the Judge - 23.12.2011, 22:21
[Kein Betreff] - von Roma - 23.12.2011, 22:22
[Kein Betreff] - von c373 - 23.12.2011, 22:45
[Kein Betreff] - von >>> 68er C3 <<< - 24.12.2011, 01:41
[Kein Betreff] - von corvette 79 - 24.12.2011, 01:44
[Kein Betreff] - von Frank the Judge - 24.12.2011, 01:47
[Kein Betreff] - von >>> 68er C3 <<< - 24.12.2011, 01:57
[Kein Betreff] - von Spike72 - 24.12.2011, 03:10
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[Kein Betreff] - von c373 - 24.12.2011, 04:36
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[Kein Betreff] - von hans1 - 24.12.2011, 17:31
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[Kein Betreff] - von guzzist - 26.12.2011, 19:58
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