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guter tipp, den link einfügen....
wenn man denn wüsste wie dat jet.
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showD...geNumber=1
sollte man eurer ansicht nach eine originale nehmen, oder auch einen umbau. ich will halt zumindest nicht viel geld verlieren, falls ich irgenwann wieder verkaufe
mfg
tundra
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Corvette-Generationen:
Willkommen im Forum .
Was spricht für Orginalität? Werterhalt und Wiederverkaufswert.
Was spicht für diese ? Das Aussehen. Das Geld, was der Besitzer da rein gesteckt
hat, sieht der nie wieder. Erfahrungsgemäß muss man einen
Fan von diesem Auto sein, um das zu kaufen.
Findet man diesen, hat man keinen Verlust.
Letztendlich ist der Zustand der beiden entscheident, ob das Fahrzeug
das Geld wert ist.
Hallo, must selber wissen was Du willst. Das Aussehen oder das Orginal
Schaue auf die Kaufberatung für die C3 Klick klack
Grüße
der Frank
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Corvette-Generationen:
Hi Tundra
hilfe ich will eine corvette haben? Wie sollen wir dir den helfen? Tipps bekommst du im Forum zuhauf aber rechne nicht damit, dass alle die gleiche Meinung haben werden. Wie z.B. wegen deiner Frage zu Original oder Umbau. Meine persönliche Meinung ist, auf keinen Fall einen Umbau. So Original wie möglich. Aber da gibt es hier viele die das anders sehen.
Bist du wirklich ein ernsthafter Covette Fan? Ich frage, weil dir der Wiederverkaufswert offenbar sehr wichtig ist. Wenn du nur darauf schaust weiss ich nicht, ob du an einer Corvette wirklich so viel Spass haben wirst. Als Wertanlage kannst du die meisten vergessen, vor allem wenn du sie fahren willst und nicht einfach in einer Garage abstellst. Der Unterhalt ist teuer und was du da reinsteckst, kriegst du in der Regel nicht mehr raus.
Corvette besitzen verlangt etwas Opferbereitschaft und wenn man das mal realisiert hat, ist die Freude daran unschlagbar.
Gruss, Martin
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Corvette-Generationen:
- C1 (1953-1962)
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- C4 (1984-1996)
- C5 (1997-2004)
- C6 (2005-2013)
Willst Du uns hier auf den Arm nehmen, oder weshalb fängst Du zwei nahezu identische Threads an?
Oder hast Du schon vergessen, dass Du den ersten Thread eröffnet hast?
Ach ja, kennst Du die Funktion dieser Tasten?
Gruß
JR
Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!
Jürgen........
Hammer
Gruß
W.
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Baujahr,Farbe: Wie peinlich!
Denke, der Kollege wollte eigentlich antworten (deswegen die Worte "guter Tipp", wohl bezogen auf meinen Hinweis im anderen Thread), hat aber, wie viele hier, auf "neues Thema" geklickt.
Alles wird gut... Amen
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Engel mit Harfe - der Smilie ist mal genial!
Übernächtigte Grüße, Ingo
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Hui,
so ´ne aufgepimpte C3 muss man aber auch wollen. Sieht natürlich sehr cool aus. Trotzdem hätte ich sie vorm Bildermachen ausgesaugt.
Für 27.500.- Euro würde ICH mir die bestmögliche im Originalzustand suchen.
Aber wie schon von Vorrednern gesagt, das musst Du selbst wissen. Da gibt es 1000 Meinungen.
Gruss Armin
Der Klügere gibt nach?
Wenn die Klugen nachgeben passiert das, was die Dummen wollen.
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Baujahr,Farbe: 2009 schwarz/1972 grau/
Baujahr,Farbe (2): Harley Night Train
Kennzeichen (2): WIL-CO6/WIL-CO3/WIL-ZO6
Mir gefällt die auch gut, ist halt 70er Jahre Racestile , man muß allerdings auch das nötige Selbstbewußtsein haben um damit durch die Gegend zu fahren , denn ich kann mir vorstellen das man da einige merkwürdige Komentare zu hören bekommt
Gruß Karl-Heinz
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"Lieber gar keine Freunde als die falschen "
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