Werkstätten in der Schweiz
#41
@ all

also grillieren können wir auf jeden Fall bei mir. Dafür
Rund 600 qm Wiese stehen zur Verfügung...( die möcht ich aber nicht grillen sich vor Lachen auf dem Boden wälzen sich vor Lachen auf dem Boden wälzen)
müssen nur einen geeigneten Termin finden und dann noch irgend wie für ausreichend Sitzgelegenheit und Tische sorgen Grübeln Grübeln
Problem ist wie fast überall in CH die Parkerei... direkt auf der Strasse geht leider nicht, die ist nur 2.50 mtr. breit und dazu ne Sackgasse Heulen Heulen

Liebe Grüsse und auf bald Prost! Prost!

Frank
Liebe Grüsse

Frank

......egal was...ich war es NICHT!! Teufel

[Bild: simpsonsboard.png]
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#42
Zitat:nur 2.50 mtr. breit und dazu ne Sackgasse

Da passt eine Corvette locker rein. Da bleiben links und rechts 32 cm zum aussteigen.

Schick mir deine Telefonnummer per PN.

Grüsse Erich
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#43
Zitat:Original von Erich
Zitat:Kennst du Goi's Garage in Wetzikon?


Hab heute mal kurz dorthin telefoniert und nächste Woche geh ich vorbei um mir erste Eindrücke zu verschaffen. Wäre super, liegt exakt an meinem Arbeitsweg.

Gruss

Ich war bis jetzt immer sehr zufrieden, ist eigentlich auf Spaghettis spezialisiert, schraubt aber schon seit Jahren an Amis und speziell an der C4.

Nach dem mein Mech gestorben ist, hatte ich das selbe Problem.

Nimmt mich dann wunder, wie du zufrieden warst?!

Gruss Dennis
[Bild: elwood88banner.jpg]
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#44
Bin immer noch auf der Suche nach einer kompetenten Werkstätte im Raum Bodensee. Sind wirklich alle guten Werkstätten ausschliesslich im Raum Zürich? Kopfschütteln
Gruss
OlDirty
-------------------
Ich möchte im Schlaf sterben wie mein Opa! Nicht schreiend und heulend wie seine Beifahrer
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#45
Zitat:Kennst du Goi's Garage in Wetzikon?

Heisst übrigens Gio's Garage Zwink
http://www.gios.ch (leider noch mit der alten Adresse)

Meine ZR-1 geht, wenn nicht zu Dr. Sam
nur zu Gio...

Hat mir gerade diese Saison gerettet. An meiner ZR-1 war das Steuergerät am Arsch, viele verbrannte Komponenten. Und da es diese Steuergeräte ja nicht wirklich mehr gibt (für die ZR-1) habe ich eigentlich nicht mehr damit gerechnet. Gio hat zuerst alle mechanischen Teile ins visieren genommen und zugleich auch alles verbessert bevor das Steuergerät als Ursache gefunden wurde

(War perfid: bei 90 Grad lief der Motor nur noch im Standgas, wenn er sich wieder abgekühlt hatte war alles in Ordnung)

Durch gute Kontakte zu einem Tuner hat er dort das Steuergerät neu aufbauen lassen können.

Und für solche Dienstleistungen ist mir der Weg von Bern nach Wetzikon allemal wert!

Auch für die MFK geht meine Zr-1 immer nach Wetzikon...
[Bild: attachment.php?attachmentid=57131&sid=]
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#46
Heinz Roth in Zürich wäre auch eine gute Adresse,
ansonsten sagt mir mal was in der Schweiz nicht
sau teuer ist?

Gruß HORST. Yeeah!
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#47
Zitat:Original von Rocky00748
Heinz Roth in Zürich wäre auch eine gute Adresse,
ansonsten sagt mir mal was in der Schweiz nicht
sau teuer ist?

Gruß HORST. Yeeah!

Wir Schweizer können auch nichts dafür, dass euer Teuro nichts mehr Wert ist :-)

LG ins Nachbarland :-)

Wolfi
Great Big Block 427 power, was gibts schöneres... :))
[Bild: Wolfsvette4.jpg]
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#48
Zitat:Auch für die MFK geht meine Zr-1 immer nach Wetzikon...

Hinwil mein Freund Hinwil
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#49
Zitat:Original von Erich
Zitat:Auch für die MFK geht meine Zr-1 immer nach Wetzikon...

Hinwil mein Freund Hinwil

Ja wo sie dann geprüft wird ist mir ja eigentlich egal ;-)
[Bild: attachment.php?attachmentid=57131&sid=]
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#50
Hallo oldirty
ich gehe mit meiner vette immer zur corvettefactory in sirnach, peter wolfensberger ist ein sehr kompetenter corvette spezialist.
Gruess benj
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