1967 Corvette Western Wheels im Ebay

[Frank the Judge]

Aaaaah, dann schreib doch mal was von der Größe, Center Caps und Nummern.

Wenn es paßt, kann ein Bekannter von mir einen Sofortkauf abschließen.

[C1-Matthias]

Es sind 15x6 mit Wheel Cones Brushed Stainless Steel Modell 66

Spinner + Adapter gibt es auf Wunsch für + 200 EUR dazu.

[Dr. Seltsam]

Hallo Matthias,

wenn Du die Spinners und Cups separat verkaufst, dann hätte ich Interesse, da ich ne 66er habe mit glänzenden Cups und die sind eben nicht für die 66er, wenn mans ganz original haben möchte.

Grüße
Oliver

[Sharkey1807]

Original von Grauwe
Ich warte immer noch darauf, daß es mal SOLCHE Felgen in der Bucht gibt!!!

Gibts es doch für schlappe 200 Dollar !
15x8 WESTERN Huricane Chevy Turbine Cyclone Wheels Rims

[C1-Matthias]

VERKAUFT inkl. Spinner + Adapter

Gruß
Matthias

[JR]

Da interessierte mich mal, wie Du den Sechslochkreis auf die Vette zimmerst.
Befürchte, da brauchst Du Muttern mit ordentlichem Versatz.

Gruß

JR

edit: Das galt dem Sharkey.

[Dr. Seltsam]

Hier sind auch noch die Felgen in gutem Zustand

Western-Turbine-Corvette-Wheels (Leider in USA=


Turbo Wheels

Sind ganz nett

Grüße
Oliver

[Frank the Judge]

Oliver, das sind sowieso die schärfsten Felgen, die man auf eine frühe oder 82er C3 schrauben kann. Leider hat die Ausführung des Anbieters Langlöcher. Sind somit hier nicht zulässig.

[Dr. Seltsam]

Hallo Frank,

masch misch mal schlau!
Was menste mit de Langlöscher?

Der wieder mal unwissende Oliver

[Frank the Judge]

Schau Dir das Bild in der Auktion an. Die Befestigungslöcher sind nicht rund, sondern länglich. Damit behelfen sich die Amis, mal wieder aus Preisgründen, über mehrere Lochkreise, die dann passen.
Eine korrekte Zentrierung der Felge ist somit nicht möglich, zumal unsere Autos keine zentrale Zentrierung besitzen.
Aber auch wenn sie diese hätten, sind diese länglichen Befestigungslöcher bei uns nicht erlaubt.