Ram Air System "Varam"
#11
Zitat:Original von badboy1306
Zitat:Original von seveneleven
hallo,

ich hab mich für Callaway entschieden, ist auch genial aufgebaut. Nimmt die Luft aus dem Zuführungskanal zum Kühler.

Der Vararam scheint mir für die 1/4 meile eine Lösung zu sein, nimmt so viel Kühlluft weg dass die Temperaturen merklich ansteigen

grüsse
yves





finde die aussage unsinn................der vararam ist ein top system das war schon bei der c5 so OK! Prost!


ich hab das Vara-Ding nicht eingebaut um nachmessen zu können was andere vor mir schon taten, gelle Prost!
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#12
Also bestellt hab ich das Teil ....nach ewigem Hickhack mit der Firma wegen der Bezahlerei ging es endlich auf den Weg. Patriot

Hier mal die Bearbeitung von FedEx: Teufel

Datum/ZeitTätigkeitStandortDetails

Jan 12, 2011 10:42 PMIm TransitKOELN DESendung zur Freigabe bereit
Jan 12, 2011 7:39 PMBei FedEx Station eingetroffenKOELN DE
Jan 12, 2011 4:22 AMAbgeschickt von FedEx StationMEMPHIS, TN
Jan 12, 2011 12:05 AMAbgeschickt von FedEx StationMEMPHIS, TN
Jan 11, 2011 4:03 PMIm TransitMEMPHIS, TN
Jan 11, 2011 2:28 PMBei FedEx Station eingetroffenMEMPHIS, TN
Jan 10, 2011 9:10 PMHat FedEx-Herkunftseinrichtung verlassenHOUSTON, TX
Jan 10, 2011 2:50 PMAbgeholtHOUSTON, TX
Jan 10, 2011 1:38 PMSendungsinformationen an FedEx geschickt

Im Mom. tut sich nichts.... haben die Betriebsferien oder was??? Geist Motzen

LG
Frank
Liebe Grüsse

Frank

......egal was...ich war es NICHT!! Teufel

[Bild: simpsonsboard.png]
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#13
Hallo Frank,

das ist wieder ein Ding für starke Nerven Teufelfeuer Teufelfeuer, von Köln bis Zürich länger

als 6 Tage!!! Hast Du ne Sendungsnummer oder so etwas, zum anrufen ?? Knüppel


LG, Milti Hallo-gruen Hallo-gruen
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#14
Zitat:Original von miltiadis
Hallo Frank,

das ist wieder ein Ding für starke Nerven Teufelfeuer Teufelfeuer, von Köln bis Zürich länger

als 6 Tage!!! Hast Du ne Sendungsnummer oder so etwas, zum anrufen ?? Knüppel


LG, Milti Hallo-gruen Hallo-gruen

Hi Milti :-)

von wegen von Köln nach Zürich...
von Köln nach Siegen... das sind grad mal 100 und n paar kaputte km.

Die Ursache warum das Teil da rumgeistert hab ich gestern erfahren, nachdem ich mal "gaaaanz nett" per Mail angefragt hab ob die Lieferung denn noch irgend wann mal ausgeliefert wird.

Hab dann ne mail zurück bekommen mit 6 pdf Dokumenten.
Eins musste ich ausfüllen (ein häkchen machen, Privat draufschreiben und Name, Datum Unterschrift, dann noch was in dem Paket drin ist, also "Varam Luftfiltersystem VR-SC 1 R".
Nickelig wie ich in dem Moment war, hab ich gleich noch ein Foto von dem Ding mit geschickt Teufel Geist

Die Antwort kam promt: " Sendung geht in die Abfertigung...einen schönen Tag noch"

Na also....geht doch Richter Yeeah!

LG
Frank
Liebe Grüsse

Frank

......egal was...ich war es NICHT!! Teufel

[Bild: simpsonsboard.png]
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#15
Hallo,
ich interessiere mich auch für den VARAM aber im Forum schrieb jemand, dass der Einbau aufwendig ist...kann uns jemand mal seine Erfahrung beim Einbau mitteilen? Muß evtl die Stoßstange und noch mehr ab? Hilfe!!

Gruß Dirk
Grüße
Dirk
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#16
Zitat:Original von C6-Güni
... Muß evtl die Stoßstange und noch mehr ab?
Nein, aber es halt viel Gefummel. Und wenn man nicht großzügig alles wegschneiden will, was irgendwie im Weg sein könnte, dann muss man halt mehrfach ein und ausbauen und nachschneiden, bis es passt.

Gruß, Till
Dyno-Center, Hans-Böckler-Str. 13, 40764 Langenfeld, Tel. 02173-9377070
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#17
Zitat:Original von Till
Zitat:Original von C6-Güni
... Muß evtl die Stoßstange und noch mehr ab?
Nein, aber es halt viel Gefummel. Und wenn man nicht großzügig alles wegschneiden will, was irgendwie im Weg sein könnte, dann muss man halt mehrfach ein und ausbauen und nachschneiden, bis es passt.

Gruß, Till

Danke, dann weis ich was zu tun ist....

Gruß Dirk
Grüße
Dirk
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#18
Hallo Zusammen,
ich brauche etwas Hilfe beim Einbau des Vararam Air Systems und zwar ist alles soweit klar außer ...

-der Platz zwischen Ölkühler und Vararam ist nicht nur "null" sondern sogar leicht reingepresst???

-dann gibt es 2 rote Gummi Adapter für den Anschluß Drosselklappe - Metallrohr mit Luftmengenmesser-Ansaugrohr -> ein Gummi ist etwas länger, an welche Stelle kommt er?

-dann wurde noch ein ca.30cm schwarzer Gummischlauch mit geliefert...brauche ich den beim LS7?

-ist es egal wie man den "grünen Filter" einlegt?

es sind warscheinlich etwas komische Fragen, aber die mit gelieferte Bedienungsanleitung ist nicht Aussagekäftig bzw. auf den Bildern kaum man kaum etwas erkennen... Grübeln
Grüße
Dirk
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#19
Zitat:[i]-der Platz zwischen Ölkühler und Vararam ist nicht nur "null" sondern sogar leicht reingepresst???
:

Dann passt was nicht, wenn er direkt mit Kontakt anliegt, das hat meiner zuerst auch, so wurde das Auto noch viel heißer, dann haben wir ihn solange geschoben und zurecht gedrückt bis ca. 1 Finger breit Platz war zwischen dem Öhlkühler und dem Vararam, danach war es etwas besser........

Hallo-gruen
[Bild: qx6wzg2e.jpg]


www.tikt.de

Gruß Thomas
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#20
@ Thomas

Danke für die schnelle Info. Das Ansaugrohr mußte ich reinquetschen, dass kann nicht normal sein. Also kann ich nur den Ölkühler etwas zum Wasserkühler versetzen (1cm)...da in der anderen Richtung der Rahmen ist. Ich dachte das System ist "ausgeklügelt..." Grübeln

Kann mir noch jemand sagen ob der kleine "Luftschlauch" verlängert wird? In der Packung lag ein kleiner Schlauch mit Adapter oder ist das für den LS3? da der Luftfiler für Z06 bzw. LS3 ist... Hilfe!!
Grüße
Dirk
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