20.12.2010, 11:32
Hi Volker
hab bei S.Prager angerufen, die hat auch keinen bzw nur einen mit C3 Karosse
hab bei S.Prager angerufen, die hat auch keinen bzw nur einen mit C3 Karosse
![[Bild: augenklein.jpg]](https://imageshack.us/photo/my-images/836/augenklein.jpg/)
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Rahmen faulig!
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20.12.2010, 11:40
Wenn du schon grad rumtelefonierst...
Malburg hat auch öfter Rahmen da. Wird dort allerdings kein billiges Vergnügen sein. Gruß Uli ![[Bild: ycp.gif]](https://www.corvetteforum.de/images/ycp.gif) Es wird Wagen geben, die von keinem Tier gezogen werden und mit unglaublicher Gewalt daherfahren. Leonardo da Vinci (1452-1519) 
20.12.2010, 11:55
Danke Uli,
der hat einen C3 Unfallrahmen, der müßt auf ne Richtbank... Der lässt solche Rahmen auf ner Richtbank-Werkstatt für 600,- Euro "gradbiegen" und der Rahmen würd auch 600,- kosten! is ne Option
20.12.2010, 13:42
@@@@
Zitat:immer wieder schön, meine Halle auf manchen Bildern zu sehen Welche Bilder?????? Zitat: @Jörg du hast auch keinen gebrauchten? Ich habe keinen mehr da Habe eben mit dem Corvette Bien Telefoniert er hat noch was an Rahmen da unter 2000 Euro Kannst du aber mit ihm selber abklären Wenn du den Rahmen Z.b. umgebaut haben willst das kann ich dir machen https://www.corvette-bien.de/ Mfg Jörg  . 
20.12.2010, 14:31
Hallo
Der Clubkolege hat einen C3 verstärkten Chassis, den er für seine Rennvette gekauft hat, stehen. Da er weniger Rennen fährt, würde er den abgeben für 1.300 Euro. Steht also in Luxemburg und ist sicherlich top in Ordnung. Bei Interesse, bitte PN oder E-Mail an mich zwecks Weitergabe der Kontaktdaten. Vielleicht sollte ich den selbt nehmen. Wäre weniger Arbeit dann , wenn ich mal die Karosse abheben werden. MfG. Günther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear. HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood. Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims You can't beat short stroke displacement . 
20.12.2010, 14:41
vielen Dank für Eure Hilfe!
Vorher war mein Karosseriespangler hier und hat sich des angeschaut. Für ihn ist das kein Problem... Die Frage ist was is gscheider: einen umgebauten C3 Rahmen, der ja auch nicht orginal ist (für den Wiederverkauf), und auch umgebaut werden muß, oder eben den alten schweißen ,noch dazu es Rep Bleche gibt. 
20.12.2010, 15:46
Hallo
Wen er meint, er könnte das reparieren für unter dem Preis eines Austauschchassis, dann lass ihn doch mal machen. Du weisst ja jetzt, wo ein Chassis zu welchem Preis rumliegt, solltest du schnell einen benötigen. MfG. Günther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear. HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood. Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims You can't beat short stroke displacement .
20.12.2010, 18:04
@@@@
Zitat:einen umgebauten C3 Rahmen, der ja auch nicht orginal ist (für den Wiederverkauf), Hast du gelesen was ich geschrieben habe ?? Wenn er Umgebaut ist kann es keiner mehr erkennen aber einen geschweißten Rahmen sieht jeder sofort Kauf dir lieber einen neuen Mfg Jörg .  |
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