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Green Hornet zu verkaufen
JR
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Baureihe: C1 bis C6
Baujahr,Farbe: 08 Z06, 04 CE, 92 ZR-1,
Baureihe (2): 81, 79, 78 PC,
Baujahr,Farbe (2): 86 Artz Cordett, 71 LT1 Conv.
Kennzeichen (2): 63 Split Wind., 60
Corvette-Generationen:
  • C1 (1953-1962)
  • C2 (1963-1967)
  • C3 (1968-1982)
  • C4 (1984-1996)
  • C5 (1997-2004)
  • C6 (2005-2013)

#11
19.10.2010, 23:37
Harz Lights Großes Grinsen

Gruß

JR
[Bild: cf_sig_2009.jpg]
Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!
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Frank the Judge
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Baujahr,Farbe: Wie peinlich!

#12
19.10.2010, 23:38
Oder Hartz Lights? Grübeln
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romeomustdie11
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Ort: MTK
Kennzeichen: MTK
Corvette-Generationen:
  • C6 (2005- )

#13
19.10.2010, 23:39
ääh Verbesserung Jürgen Harz 4 Lights Bloss-weg-hier Burnout
Grüsse , Ingo





es beginnt mit Nichts ... denn alles hat einen Anfang.
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*Corvette-Piet*
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Baureihe: C6 LS3
Baujahr,Farbe: 2008 Velocity Yellow
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#14
19.10.2010, 23:45
Zitat:Original von René K.
So einen "Hammer-Apparat" willst Du verkaufen!? na, da hoffe ich, daß das nächste "Baby" eine aktuelle ZR1 wird!?! Viel Gück beim Verkauf...

...und irgend wann mal im Jahre 20..... wird Werner auch eine ZR1 wieder aufbauen,

und Die sieht dann noch besser aus als das Original! Dafür

So ist unser Molle! huldigen huldigen
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454Big2 Abwesend
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Baujahr,Farbe: .

#15
28.10.2010, 19:45
.....und Hornisse ist weg.

Glückwunsch an den neuen Besitzer nach München!
TEST TEST TEST
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Falko
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Baureihe: EX C5
Baujahr,Farbe: 02er in silber
Baureihe (2): 02er in silber
Baujahr,Farbe (2): EX C5 Z06
Baureihe (3) : 07er in weiß
Baujahr,Farbe (3) : EX C6
Corvette-Generationen:
  • C6 (2005-2013)

#16
28.10.2010, 20:08
Zitat:Original von 454Big2
.....und Hornisse ist weg.

Glückwunsch an den neuen Besitzer nach München!


oh, dann kann ich mir das ding ja vielleicht doch mal live anschauen Yeeah!
Ist der Käufer zufällig im Forum?
Servus, Pfüat Gott und auf Wiederseh'n Burnout
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Wesch
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Baujahr,Farbe: 1968 rot
Corvette-Generationen:
  • C3 (1968-1982)

#17
28.10.2010, 20:24
Hallo

Und, wird die jetzt umlackiert ?

MfG. Günther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement . besoffen
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454Big2 Abwesend
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Baujahr,Farbe: .

#18
28.10.2010, 20:32
Falko, zufällig ja.

Günther, wohn ich in München ? Kopfschütteln
TEST TEST TEST
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Wesch
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  • C3 (1968-1982)

#19
28.10.2010, 20:39
Hallo

Frank, hätte ja sein könnnen, dass du vermittelst hast. Wirst doch bestimmt oft um Rat diesbezüglich gefragt.

MfG. Günther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
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You can't beat short stroke displacement . besoffen
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19Corvette92
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Baujahr,Farbe: EX C4 / C5 / C6
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  • C4 (1984-1996)

#20
29.10.2010, 00:45
Nach München? Uiii, dann haben wir ja die schnellsten Z Deutschlands hier... Yeeah!

Die silberne 361 km/h Rekordzetti kommt ja auch hier aus der Gegend... OK!
Gruß, Mathias
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