Z06: Wo sind sie geblieben?

[Quer geht mehr!]

Keine Regel ohne Ausnahme: Till hat meine Z mit 525PS gemessen...absolut serienmässig, Baujahr 2005, eine der ersten.

Viele Grüße

Robert

Übrigens - ein LS3 war noch nie ein Problem.

[Blue Devil Z06]

Original von z06zerre
Wie schauts den dann mit der C5 Z06 aus gehts da auch 50 PS runter???

Eine „bone stock“ Messung von meiner Z06 habe ich nicht.
Till hat 2009, als damals Fächerkrümmer, X-pipe/Kats und Vararam verbaut waren 449PS gemessen. Als dieses Jahr vor dem Umbau bei Heinz die Eingangmessung gemacht wurde, kamen 428 PS raus.
Allzu schlecht scheint eine Serien C5Z06 jedenfalls nicht im Futter zu stehen.

Gruß,
Alex

[speed300]

Original von Quer geht mehr!
Übrigens - ein LS3 war noch nie ein Problem.

auch nicht für meine LS2..

Gruß

W.

[KHH]

Jetzt weiß ich auch warum meiner LS3 keine Stock Z06 wegfährt





...arme Z06 Fahrer






























...aber tut mich jetzt bitte nicht lynchen

[RainerR]

Streuung hin, Streuung her, die vom Hersteller angegebene Leistung muss jedes Auto in Serientrimm
erreichen. Zusätzliche Tuningmassnahmen, um die Serieenleistung zu erreichen, sind ja wohl ein Unding,

Gruss RainerR

[Supercharged]

Original von Blue Devil Z06

Original von z06zerre
Wie schauts den dann mit der C5 Z06 aus gehts da auch 50 PS runter???

Eine „bone stock“ Messung von meiner Z06 habe ich nicht.
Till hat 2009, als damals Fächerkrümmer, X-pipe/Kats und Vararam verbaut waren 449PS gemessen. Als dieses Jahr vor dem Umbau bei Heinz die Eingangmessung gemacht wurde, kamen 428 PS raus.
Allzu schlecht scheint eine Serien C5Z06 jedenfalls nicht im Futter zu stehen.

Gruß,
Alex

Da bin ich erleichtert Alex.
Hat die Serien C5 Z06 nicht schon einen anderen Krümmer als die normale C5?? hab da mal was gehört.

Gruß Reiner

[romeomustdie11]

Original von RainerR
Streuung hin, Streuung her, die vom Hersteller angegebene Leistung muss jedes Auto in Serientrimm
erreichen. Zusätzliche Tuningmassnahmen, um die Serienleistung zu erreichen, sind ja wohl ein Unding,

Gruss RainerR

Wenn Sie die Leitung aber nicht erreichen ist das Fakt . Ich tune meine Z06 nicht um die Serienleistung zu erreichen , sondern um mich von derer abzusetzen .

[Freistaat]

Original von Nocturnal
Das ist aber ein sch**ß Ergebnis...

Welches Baujahr ist die Z06 ??

Oktober / 2008

[blackvette]

Original von z06zerre

Original von Blue Devil Z06

Original von z06zerre
Wie schauts den dann mit der C5 Z06 aus gehts da auch 50 PS runter???

Eine „bone stock“ Messung von meiner Z06 habe ich nicht.
Till hat 2009, als damals Fächerkrümmer, X-pipe/Kats und Vararam verbaut waren 449PS gemessen. Als dieses Jahr vor dem Umbau bei Heinz die Eingangmessung gemacht wurde, kamen 428 PS raus.
Allzu schlecht scheint eine Serien C5Z06 jedenfalls nicht im Futter zu stehen.

Gruß,
Alex

Da bin ich erleichtert Alex.
Hat die Serien C5 Z06 nicht schon einen anderen Krümmer als die normale C5?? hab da mal was gehört.

Gruß Reiner

Hallo Rainer,

die Krümmer müssten gleich sein der rest der Anlage ist dünnwandiger
( gewichtsoptimiert ) und der Entopf aus Titan ist stömungsoptimiert
für besseren Flow.
Desweiteren ist die Öffnung in der H-Pipe aufgeweitet um einen besseren
ausgleich zu erzielen ähnlich der X-Pipe.

Gruss Martin

[Supercharged]

Cool danke dir Martin.
Das mit dem Titan Endtopf hab ich ja schon gewusst ist ne tolle Sache.
Rostet nicht und ist sehr leicht.