Antera 349, 19 und 20 zoll

[JR]

Es soll Leute geben, für deren Kaufentscheidung ist von Belang, ob eine Felge 5 oder 10kg mehr wiegt als eine andere.

Ist bei reinem "Optik-Tuning" allerdings egal.

Gruß

JR

[maseratimerlin]

Sind eh am falschen Auto und das gleich dreimal

Gruß Edgar

[Fabi]

Wie du an seinem Avatar sehen kannst, fährt c5-freak nicht nur einfach über Landstraßen. Da ist Gewichtsersparnis bedeutend.
Aber ich kann dich ja verstehen, ist schon nen Riesenstress sich einmal mit Felge und einmal ohne Felge auf die Waage zu stellen und die kleinere Zahl von der Größeren abzuziehen. Warum sollte man sowas auch für einen Forumskollegen machen ?

edit wegen Schreibsalat

[Mankra]

Original von carlito
????????
Und was soll das bringen?????
Ich habe besseres zu tun als felgen zu wiegen.
Mfg Carlito

Bei technischen Fragen Deinerseits, könnte es dann auch mal heißen:
Ich hab besseres zu tun, als die Antwort niederzuschreiben......

Ein Forum lebt von Gegenseitiger Hilfestellung und nicht nur Zurschaustellung irgendwelcher BlingBling Teile.

[carlito]

Natürlich kann ich die dinger wiegen wenn ich sie habe,habe aber den grund nicht verstanden!
Mfg Carlito

[smartie]

Original von Wikipedia
Ungefederte und gefederte Masse

Die Güte der Federung wird wesentlich durch das Verhältnis von ungefederter zu gefederter Masse bestimmt: die Federung ist umso besser, je kleiner die ungefederte im Verhältnis zur gefederten Masse des Fahrzeugs ist. Darum ist die Luftbereifung sehr wirksam: sehr kleine ungefederte Masse, nämlich nur ein kleiner Teil der Gummiwände. Die Federwege sind hier aber auch sehr kurz, was die Wirkung wiederum beschränkt. Deshalb werden in der Regel Räder, Radbefestigung, Bremsanlage und Teile der Aufhängung (Schwingungsdämpfer, Federn, Stabilisator, Achswelle) zu den ungefederten Massen am Fahrzeug gezählt.

Um ein möglichst günstiges Verhältnis von ungefederter zu gefederter Masse zu erreichen, werden an Sport- und Rennfahrzeugen besonders leichte Felgen aus Aluminiumlegierungen, Magnesiumlegierungen oder CFK, sowie leichte Bremsanlagen beispielsweise mit Kohlenstofffaser-Keramik-Bremsscheiben eingesetzt. Aufgrund ihrer Elastizität sind an Geländemotorrädern nach wie vor Speichenräder üblich.

[c5-freak]

Original von carlito
Natürlich kann ich die dinger wiegen wenn ich sie habe,habe aber den grund nicht verstanden!
Mfg Carlito

Lass gut sein, wollte dich nicht geistig und körperlich überfordern. Werde einfach bei Interesse den Hersteller fragen.

[Asgard]

Aber ich kann dich ja verstehen, ist schon nen Riesenstress sich einmal mit Felge und einmal ohne Felge auf die Waage zu stellen und die kleinere Zahl von der Größeren abzuziehen. Warum sollte man sowas auch für einen Forumskollegen machen ?

Wer es eilig hat, könnte auch einfach NUR die Felge auf die Waage stellen, so spart man sich den komplizierten Rechenweg...

[carlito]

So langsam komm ich mir vor wie im kindergarten.
Wollte euch nur die Räder zeigen und kein drama draus machen.
mfg Carlito

[MASD973]

glückwunsch. die felgen sehen gut aus. mach mal bilder wenn sie an der vette hast. die antwort mit besserem zu tun war einfach nicht gut gewählt. wie mankra schon schrieb, ist das forum auch dazu da anderen tips zu geben und weiter zu helfen. da wäre es sicher keine grosse aktion die mal zu wiegen, noch dazu wenn du sie noch nicht dran hast. wir haben uns ja auch schonma getroffen, weil du die prt hören wolltest. siehs mal von der seite. ist ja keine schikane oder so.
auf jedenfall nochma glückwunsch zu deinen felgen. hast dir ja wirklich zeit gelassen.

grüsse