Tempomat C4
#1
Brick 
Hi Jungs,

heute hab ich mal ein Problem für die Fachleute Großes Grinsen .
Wenn ich den Tempomat im 5. oder 6. Gang benutze funzt eigentlich alles wie es soll Yeeah! . Wenn ich aber im 3. Gang 50 km/h fahren will, fühl ich mich wie in einer Achterbahn Zum K....n (beschleunigen -> verzögern -> beschleunigen......). Kann es sein, dass da irgendwas ausgeleiert ist? Kann man da irgendwelche Gleitlager, Hülsen ect. austauschen??
[Bild: mijosch-Vette2.gif]

Zeit ist eine zähe Masse die erst mit zunehmenden Alter flüssiger wird.
Nr. 30 Großes Grinsen
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#2
Ääähm, ich weiß nur von meinen verflossenen Chryslern, daß der der Tempomat erst ab einer bestimmten Geschwindigkeit aktiv war, ich glaub so um 40 rum.

Hat man dann Gas weggenommen, dann trat genau das von dir beschriebene Phänomen auf:

Der Tempomat versuchte immer die eingestellte Geschwindigkeit zu halten. Ist bei 40 natürlich mit Ruckeln verbunden..... Großes Grinsen

Das waren allerdings Automatik-Kübel. Da fällt mir ein....in einem Schalter Tempomat? Wie geht das denn?

fracht Ecki
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#3
bei meinem chrysler funzte er erst ab 60 km/h war übrigens auch ein schalter

gruss rene
bow Tie
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#4
Ja...oder 60...hallo, das ist 6 Jahre her und ich bin im OSC! Feixen
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#5
@Ecki: Natürlich hat auch jede Schalter Vette (auch meine 4 Gang) Tempomat. Der hält dann die Geschwindigkeit nur das halt nicht geschaltet wird (augenscheinlich vom Tempomat selber)

50km/h is natürlich ne blöde deutsche Geschwindigkeit und Tempomaten der neueren Generation funzen elektrisch und sind meist viel zu feinfühlig, daher das ständige Beschleunigen, Gasgeben, langsam werden...Ältere Modelle (rein Unterdruckgesteuert) haben diese Probleme nicht so arg.
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#6
Hi Mijosch,

schaue mal an der Tempomat-"Pumpe" (oderhalb der Batterie), ob das Steuer-Seil zur Drosselklappe Spiel hat.
Falls ja, versetzte es in das nächste Loch, es darf aber nicht zu stramm sitzen.
Bei zu viel Spiel kann die Membran nicht vernünftig regeln. Bei hohen Geschwindigkeiten fällt das nicht auf.
Viele Grüße
Andreas
[Bild: Logo.jpg] [Bild: polarbear.jpg] [Bild: treffen.gif] [Bild: 3dshark.gif]
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#7
Habe 87er mit Automatic.
Da kann man erst ab ca. 45 Km/h den Tempomat einstellen.
Und dann treten bei so niedriger Geschwindigkeit die gleiche Probleme auf, weil die Automatic sich nicht entscheiden kann, welchen Gang sie nutzen soll.
Ab ca. 60 läuft´s problemlos.
Aber wer nutzt denn schon den Tempomat bei Geschwindigkeiten unter 50 ????
Gruß Christian
 C4_Coup_red_60.png 
      1987
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#8
Zitat:...Steuer-Seil zur Drosselklappe Spiel...


Hat es, aber ändern werde ich mal nix Kopfschütteln , weil bei der nächsten Raste hat es dann leichten Zug haarsträubend .
Da muss ich wohl mit leben Geist .
[Bild: mijosch-Vette2.gif]

Zeit ist eine zähe Masse die erst mit zunehmenden Alter flüssiger wird.
Nr. 30 Großes Grinsen
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#9
Wenn es leichten Zug hat, ist es nicht schlimm.
Nur die Drosselklappe darf dadurch nicht geöffnet werden.
Viele Grüße
Andreas
[Bild: Logo.jpg] [Bild: polarbear.jpg] [Bild: treffen.gif] [Bild: 3dshark.gif]
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#10
Also Mijosch,
dein genanntes Problem,ist denke ich keins!
Bei mir ist das genauso.Der Tempomat arbeitet erst ab
etwas höherer Geschwindigkeit im größeren Gang.
5.od. 6. wie von dir beschrieben!
Voll normaaaal.... Yeeah!
>>CORVETTE-That´s Life<<
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