Bremskraftverstärker und Hauptbremszylinder

[xx.flash]

Original von zaubermann

Original von Z0 6 Andre
Aber Mike kennt Jose nicht.

Was du nicht alles weißt

Jose ist doch auch im CCB, oder?


@ Thomas: Danke für den Tip!

Siehste...

[Pirr2282]

Original von renncorvette.

Hi

Wenn der Hauptbremszylinder defekt ist läuft die Bremsflüssigkeit in den Bremskraftverstärker, deshalb sieht man von außen keine Leckagen.

Da dann die Membrane angegriffen sein könnte erneuert man halt den Hauptbremszylinder und den Bremskraftverstärker.[/quote]




Hi Mike,das ist genau das was ich mit meiner Ferndiagnose gemeint habe.

ausserdem zum Entlüften fängt man an dem hintersten punkt des Bremssystem mit kontinuierlchen druck von ca. 2,5 bis 3,5 bar an. Es dauert ungefähr 20 - 30 minuten um das kompl. system von Luft zu befreien.

Ich hoffe du schaust deinem Schrauber auf die Finger.

Grüssle Christian

[xx.flash]

Original von Pirr2282

...ausserdem zum Entlüften fängt man an dem hintersten punkt des Bremssystem mit kontinuierlchen druck von ca. 2,5 bis 3,5 bar an. Es dauert ungefähr 20 - 30 minuten um das kompl. system von Luft zu befreien.

Es geht auch ohne Druck - allerdings dauert es dann eben viel länger - ungefähr eine Nacht lang...