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Nö, bei mir war der Preis NOCH besser.
Beim Coupe muss die ganzen Holzblende komplett raus.
Frei nach dem Motto: "Mist konstruieren kann man nicht nur in Detroit (oder wo auch immer), sondern auch in Stuttgart".
Ich bin zu dem Thema entsprechend vorgespannt!
Hier mal das Bild der Mittelkonsolenblende (beispielhaft, nicht mein Auto) - SCHÖN LANG !!!
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Letztlich habe ich mir darüber aber überhaupt keinen Kopf gemacht.
Das Auto war zu dem Zeitpunkt sieben Jahre alt und hatte über 150.000km auf der Uhr.
Da muss man einfach mit sowas rechnen und bei W220 oder C215 gibt es die Reparaturen halt nicht zum Corsa-Preis.
Gruß
JR
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Ich erwarte aber von einem Produkt, welches zum Preis einer Eigentumswohnung auf den Markt geworfen wird auch nach 7 Jahren (scheint wohl die kritische Zeit zu sein...) eine Grundfunktion noch korrekt funktioniert.
Das es S-Klasse nicht zum S-mart Preis gibt weiss ich, nur ist es eine Frechheit, diese Serienfehler einfach weggebügelt werden! Darum geht es!
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Hi Frank,
was soll der Austausch des Wählhebels denn nun kosten?
Neugierige Grüße,
Patric
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Cord, Du Schnucki!
Da hast Du FAST Recht.
Die Manu hat ja auch einen Luxuslexus - was ich da (allerdings vom betreuenden Lexusforum) mitbekommen habe, da bin ich bei der Benz-Klitsche ja noch echt gut aufgehoben.....
Was soll´s - es ist nur Geld.....
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Ist das ein regulärer Endkundenpreis oder sind die dir dabei schon entgegengekommen ?
Grüße aus Berlin
Mike
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Bei der Limousine wars gerade noch dreistellig. Coupefahren war schon immer etwas teurer.
Und außerdem ist das Geld nicht weg, sondern nur woanders.
Gruß
JR
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