Kosten Lackierung und Teppiche

[TheHotThunder]

@ Zaphod

diese Aussage: >JAU! Mir hatte das Oben-ohne damals echt gefallen. Wobei die 86er in Sachen Wind der 91er deutlich unterlegen ist. Bin mal in einer 92er im Winter im T-Shirt offen gefahren, war kein Problem. Mir der 86er war es da schon etwas zugiger...<

möchte ich mal etwas genauer erklärt bekommen ??? Ich habe 86er Convertibles und bin auch schon 92er oder 95er gefahren..... Nur erklär mir mal bitte wo die 86er in Sachen Wind deutlich unterlegen ist ???

Gruss
Werner

[Zaphod]

Nur erklär mir mal bitte wo die 86er in Sachen Wind deutlich unterlegen ist ???

Moin!
Vielleicht hab es zu dem Zeitpunkt gerade günstige Winde, ich hatte auf alle Fälle (incl. meinem Beifahrer) das Gefühl, daß es in dem 92er-Modell deutlich weniger wehte als in der 86er. Fand ich damals ziemlich verwunderlich, da die beiden sich ja optisch (bis aufs Heck) nicht allzuviel geben, oder besser gesagt: Fast gleich aussehen. Ich hatte es dann aber auf die wunderbare Welt der Aerodynamik geschoben, bei der ja schon kleinste Knubbelchen Riesenauswirkungen haben. Vielleicht wars aber auch ein dummer Zufall...

Grüße!

[hubsi]

Jau, ich denke, es war eher ein Zufall.
Obwohl es in der 92er mit Sicherheit mehr zieht, da sie deutlich schneller ist (man verzeihe mir, ich konnte es nicht verkneifen)

Du solltest beim Corvette-Center vor den Besuch anrufen.
Es könnte sein, dass Du sonst vor verschlossenen Toren stehst.
Eigene Erfahrung...

[Porter]

Was ist mit Silber ?

[TheHotThunder]

Ja mag stimmen Andreas.... aber es soll ja C4's geben, älter als 92er, die irgendwie schneller sein sollen als 92er ..... konnte ich mir jetzt auch nicht verkneifen

Was macht eigentlich unsere Umfrage Andreas ???

Gruss
Werner

[hubsi]

Offtopic an

aber es soll ja C4's geben, älter als 92er, die irgendwie schneller sein sollen als 92er

Mit Sicherheit nicht wenige...

Die Umfrage ist nicht vergessen, kommt bald.
Offtopic aus

[sumsum]

Hi Zaphod

Lass Dich nicht umstimmen!

Ein Convertible ist mit einem Targa in keiner Weise zu vergleichen.

Spreche aus Erfahrung, naturgemäss sind Convertibles einfach teurer als Coupes/Targas.
Bedenke auch dass Du bei einem allfäligen Wiederverkauf (wer macht das schon) mit einem Convertible auch wieder die besseren Karten hast.

In diesem Sinne Happy Vetting Beat

[Zaphod]

Was macht eigentlich unsere Umfrage Andreas ???

Es scheint, als hätte ich für manche Witze ein paar Sternchens zu wenig
Auch die ominööööse OSC-Sache - SEHR dubios, lol!

Cabrio muss sein, LT1 wäre nett, schwarz, grün oder knallgelb, innen graues oder schwarzes Leder, mit OhneEndTopf soll's sie auch sein....
Morgen mal ein paar Zeitschriften holen und suuuuchen!

*freu*

[sumsum]

Hi Zaphod

Zitat: Mit ohne Endtopf soll Sie auch sein!
Eine der wenigen Mods, welche auch ich voll unterstütze und anwende:

Die Lösung heisst Eliminator Pipes von:
http://www.ecklers.com

[Zaphod]

Ui!!
Die da?

?

Das werden dann die nächsten 3 Punktz in Flensburg, wenn mal wieder so eine Exoten-Schallpegelmessung passiert . Das war nicht lustig, 2dB an der Stilllegung vorbeigeschrammt! Aber - muss wieder sein, keine Frage