Inside-Out: Motorschaden
#31
--- evtl. liegt es ja auch daran, dass der 3. und der 5. Gang so nach beieinander liegen Zum K....n

Hallo-gruen Heinz :kreuz:
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#32
Zitat:Original von C53
--- evtl. liegt es ja auch daran, dass der 3. und der 5. Gang so nach beieinander liegen Zum K....n
Hallo-gruen Heinz :kreuz:

... an einer Ampel in einer 50er zone in Bonn ? ;-) Glaube, da hätte ich ganz andere Probleme ... hehe
Gruss,

Martin / www.nordschleife.de
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#33
Zitat:Original von sarometal
Zitat:Original von C53
--- evtl. liegt es ja auch daran, dass der 3. und der 5. Gang so nach beieinander liegen Zum K....n
Hallo-gruen Heinz :kreuz:

... an einer Ampel in einer 50er zone in Bonn ? ;-) Glaube, da hätte ich ganz andere Probleme ... hehe


Dann wars wohl der Rallye - Gang sich vor Lachen auf dem Boden wälzen



Gruß Roland Hallo-gruen









PS: War nur Spass OK!
[Bild: uqy1eye32wx9.jpg]
[SIZE=16]Hubraum ist durch nichts zu ersetzten außer durch noch mehr Hubraum[/SIZE]
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#34
Können wir das ESP hier mal als Schuldigen ausschließen?? huahua sich vor Lachen auf dem Boden wälzen sich vor Lachen auf dem Boden wälzen sich vor Lachen auf dem Boden wälzen
Frank
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#35
@ Martin

Moin,

da mir mein Z06-Motor auch gerade um die Ohren geflogen ist, mal die konkrete Frage nach der Garantieübernahme durch GM.
Hast du deine Z schon wieder?
Mustest du per Vorkasse bezahlen?
Hintergrund für meine Fragen ist, dass (z.B lt. Dürkopp Kassel) bei Garantiefällen zur Zeit per Vorkasse bezahlt werden muß!!!

Gruß Karsten
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#36
Zitat:Original von ZO66
@ Martin
da mir mein Z06-Motor auch gerade um die Ohren geflogen ist, mal die konkrete Frage nach der Garantieübernahme durch GM.
Hast du deine Z schon wieder?
Mustest du per Vorkasse bezahlen?
Hintergrund für meine Fragen ist, dass (z.B lt. Dürkopp Kassel) bei Garantiefällen zur Zeit per Vorkasse bezahlt werden muß!!!

Gruß Karsten

Hallo Karsten ... nein habe sie leider noch nicht wieder, da wir noch auf ein Teil warten (hat aber nichts mit dem Motor zutun) ... vorkasse ebenfalls nein .. das scheint wieder problemlos zu klappen.

Gruss,

Martin
Gruss,

Martin / www.nordschleife.de
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#37
Zitat:Original von ZO66
@ Martin

Moin,

da mir mein Z06-Motor auch gerade um die Ohren geflogen ist, mal die konkrete Frage nach der Garantieübernahme durch GM.
Hast du deine Z schon wieder?
Mustest du per Vorkasse bezahlen?
Hintergrund für meine Fragen ist, dass (z.B lt. Dürkopp Kassel) bei Garantiefällen zur Zeit per Vorkasse bezahlt werden muß!!!

Gruß Karsten

Schon wieder der nächste Motortod. Weißt Du schon was kaputt ist und was die Ursache gewesen sein könnte? Wie ist es passiert? Vollast auf der BAB oder bei normaler Fahrt?


Gruß
Andreas
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#38
@Martin

Hallo Martin,
bei welchem Händler hast du deine Z?
Ist das sicher, dass die nicht plötzlich Bares sehen wollen?

@Andreas

also mein Schaden kam auf der BAB in relativ dichtem Verkehr. Also nicht Volllast!
Bin zu diesem Zeitpunkt ca. eine Stunde unterwegs gewesen. Öltemperatur bei ca. 95 Grad C, Drehzahl ca. 5000, dritter Gang. Mein Vordermann machte die Spur frei und ich gab Gas. Dann ging es schnell. Der normale Sound wurde metallisch hart bis kreischend, dann knallte es im Motorraum - Stille vorn und Nebel hinten. Das Ganze spielte sich in einem Zeitraum von ca. ein bis zwei Sekunden ab. Offenbar habe ich instinktiv sofort die Kupplung getreten, so dass ich mich rollend sofort nach rechts orientierte und auf der nächsten Abfahrt zum stehen kam. Dann ADAC angerufen und nach hause schleppen lassen (waren 10 km).

Der Schaden traf mich ohne jegliche Ankündigung, also keinerlei Motorengeräusche im Vorfeld. Meine Z ist jetzt gut zwei Jahre alt und hat 22 tkm auf der Uhr, Motoröl Mobil1 vor 6500km von Kroymans Essen gewechselt.

Was kaputt ist weiss ich noch nicht. Der erkennbare Ölverlust rechts, im hinteren Motorbereich lässt mich auf einen Lagerschaden tippen. Aber sehen kann ich von oben nichts. Steht halt jetzt bei mir in der Garage.
Ich versuche jetzt erstmal zu recherchieren wie das mit einem Garantiefall gehandhabt wird.
Die GM-Pleite im lockeren Zusammenhang mit der Kroymans-Pleite macht das Ganze nicht gerade einfach.

Gruß Karsten
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#39
Zitat:Original von ZO66
@Martin

Hallo Martin,
bei welchem Händler hast du deine Z?
Ist das sicher, dass die nicht plötzlich Bares sehen wollen?

Gruß Karsten

Bei mir ist es die AAG in Köln. https://www.automobil-ag.de/go.to/modix/...vette.html

Schriftlich habe ich jetzt von denen nichts, aber wenn Sie es bezahlt haben wollten hätte ich sicherlich irgendwo einen Auftrag unterschreiben müssen. Einer der Angestellten hat mir aber bei der Einlieferung gesagt, dass die einen Tag davor ein Abkommen (mit wem weiss ich nicht mehr) unterzeichnet hätten um alle Garantiefälle über 1000 Euro endlich wieder über GM abwickeln zu können.

Wenn Köln für dich nicht zu weit ist, dann ab dahin ... schnapp Dir bei denen nur einen Projektverantwortlichen ansonsten wirst du da ständig hin und her gereicht und keiner weiss wie der aktuelle Stand ist. Was das anbetrifft sind die ein wenig unorganisiert.
Gruss,

Martin / www.nordschleife.de
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#40
Smile 
Zitat:Original von ZO66
Der Schaden traf mich ohne jegliche Ankündigung, also keinerlei Motorengeräusche im Vorfeld. Meine Z ist jetzt gut zwei Jahre alt und hat 22 tkm auf der Uhr, Motoröl Mobil1 vor 6500km von Kroymans Essen gewechselt.

Na dann bin ich ja mal gespannt was hier die Ursache ist nach so wenig km.

Was passiert eigentlich wenn die Garantiezeit für die ersten Z06en rum ist, das wäre ja dann schon bald. Geht dann das große Geheule los oder hat schon ein Experte die Idee woran es liegen könnte und wie man den Schaden vorbeugen kann (z.B. zusätzliche Ölbohrung an der richtigen Stelle)?

Ich bin echt gespannt wo das Problem versteckt ist. Wenn es auch in Zukunft nicht ausfindig gemacht wird, wäre der Gebrauchtkauf einer C6 Z06 ohne Garantie ja Russisch-Roulette. Geist


Gruß
Andreas
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