Reifen Eagle F1 EMT

[Vmaxer]

Ich fahre jetzt rund 4000 KM mit meiner neuen C 6 aus Baujahr 2008.
US-Ausführung. Magnetic-Ride-Control.

Montiert sind die Reifen Eagle F 1 EMT.

Jedoch habe ich irgendwie ein recht indifferentes Fahrgefühl. Und zwar unabhängig von trockener oder nasser Fahrbahn.

Habe auch schon ein wenig mit dem Luftdruck variiert. Ohne nenneswerten Erfolg.

Was sind eurer Meinung nach die besten Schlappen für das gute Stück, bzw. wie sind eure Erfahrungen mit dem Eagle F 1, sowie mit den Luftdrücken?

Ich weiß von meiner 30 jährigen Motorraderfahrung um die Unterschiede verschiedenster Reifen und werde deshalb daß Gefühl nicht los, daß reifenmäßig bei meiner C 6 sicherlich noch etwas zu verbessern sein dürfte.

Vielen Dank bereits jetzt für eure Antworten.

Grüße aus dem Steinbruch:

[Fisherman]

Hi,

also ich halte von den EMT`s überhaupt nichts. Hatte bei meinem Vorgängerwagen auch schlechte Erfahrungen damit gemacht.
Das experimentieren mit Luftdrücken hat bei mir auch nichts gebracht.
Im Moment ist noch die Serienberifung montiert, werde aber sobald diese runter sind auf non EMT wechseln.
Bei mir werden es wohl die Michelin PS2 werden...


Gruß

Roland

[sani]

Original von Fisherman
Hi,

also ich halte von den EMT`s überhaupt nichts. Hatte bei meinem Vorgängerwagen auch schlechte Erfahrungen damit gemacht.

Meine Worte. Sowohl bei der C 5 als auch bei der C6 war das etwas vom Ersten was ich geändert habe. Für mich sind das Holzreifen.
Zum Thema Refen wirst du im Archiv einiges finden.

Grüsse Sani

[JR]

Das gibts doch gar nicht. Ich gebs bald auf.

!!! ES GIBT ZWEI VERSCHIEDENE SORTEN EMTS BEI DER C6 !!!

C5-Holzreifen sind was ganz anderes als C6-EMTs.

Wenn das komische Magnetismus-Dingsbums-Fahrwerk verbaut ist, sind auf der C6 nur die normalen EMTs aufgezogen, nicht die "Supercar".

Bevor ich auf ein anderes Fabrikat wechselte, probierte ich es erstmal mit den Supercars, die lediglich bei den Z51-Fahrwerken serienmäßig dabei sind.

Gruß

JR

edit: 1. Grammatik und 2. Chris: Manchmal will ich mich aufregen - ist gut für die Durchblutung!

[gimli]

[SIZE=16] MUUUUUUHHHHHHHSSSSSSAAAAAAAA [/SIZE]


...denk an Dein Herz, Du bist nichtmehr der Jüngste...

[sani]

@JR

Was für eine schöne Schriftfarbe.......

Ich spreche nur für mich. Ich hatte die Supercar. Allerdings waren die schon 3 Jahre alt. Ob und wie gross dieser Einfluss ist, weiss ich nicht.

Grüsse Sani

[DreiDee]

Moin!

Die EMT´s sind wirklich sch...lecht. Sei ich Michelin PS2 fahre ist das Wägelchen wesentlich ruhiger und berechenbarer. Mit den EMT´s wäre ich bei Nässe auch fast mal abgeflogen, da konnte das"Active Handling" auch nicht mehr viel machen.......
Das war so bei 50-60km/h am Kurvenausgang. Nun kommt die Fuhre bei gleichen Bedingungen vernünftig um die Ecke.

[cf17519]

Ich hatte bisher ja auch noch die Serien-F1 Supercars drauf und war damit ziemlich unzufrieden:
gerade bei Nässe IMHO ne Katastrophe (meine Winter-Pirelli Sottozeros waren da mindestens 2 Klassen besser!!!), und - gerade in Verbindung mit Jörgs Gewindefahrwerk - initial zu "stuckerig".
Seit 1 Woche fahre ich jetzt auf Molles Empfehlung die Yokohama Advan - die sind zumindest bei Trockenheit (im Nassen war ich noch nicht unterwegs damit) MASSIV besser! Exakteres Lenkgefühl, vor allem aber ist die Stuckerneigung weg! Fiel nicht nur mir auf - auch Petras erste Worte nach ein paar Kilometern waren: "Was hast Du denn mit der Vette gemacht? Die fährt sich ja viel geschmeidiger!"
JETZT ist die Fahrwerk-/Reifenkombi für mich perfekt !
Nässebericht folgt (hoffentlich nicht so bald )!

[maseratimerlin]

Original von JR
Das gibts doch gar nicht. Ich gebs bald auf.

!!! ES GIBT ZWEI VERSCHIEDENE SORTEN EMTS BEI DER C6 !!!

C5-Holzreifen sind was ganz anderes als C6-EMTs.

Wenn das komische Magnetismus-Dingsbums-Fahrwerk verbaut ist, sind auf der C6 nur die normalen EMTs aufgezogen, nicht die "Supercar".

Bevor ich auf ein anderes Fabrikat wechselte, probierte ich es erstmal mit den Supercars, die lediglich bei den Z51-Fahrwerken serienmäßig dabei sind.

Gruß

JR

edit: 1. Grammatik und 2. Chris: Manchmal will ich mich aufregen - ist gut für die Durchblutung!

Richtig, ich hatte das Vergnügen beide Reifen zu fahren, da auf der 05er
noch die normalen EMTs aufgezogen waren, obwohl Z51, und auf der 08er
jetzt die Supercars. Ein gravierender Unterschied

Gruß Edgar