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Hat schon mal einer mit einem Endoskop den Rahmen, z.B seiner C3
geprüft ? Macht das Sinn, kann man da etwas sehen ?
fragenden Gruß Edgar
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Hallo Edgar,
das kannst dir nur antun, wenn du ein starkes hast.
Bei manchen Dingen ist es einfach besser, man weis es nicht so genau !
Gruß Didi
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Hallo Edgar,
man kann den Großteil des Rahmens von innen durch die entsprechenden Bohrungen und Öffnungen begutachten. Taschenlampe und ein gutes Auge reicht. Nimm mal die Rocker Panels ab, dann siehst Du, wie groß die Bohrungen sind.
Gruß Dietmar
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Zitat:Original von fliegerdidi
Hallo Edgar,
das kannst dir nur antun, wenn du ein starkes hast.
Bei manchen Dingen ist es einfach besser, man weis es nicht so genau !
Gruß Didi
Das man sich damit keine Freude machen könnte, ist mir auch schon
gekommen Didi
Das habe ich schon gemacht Dietmar, da ist alles ok, wollte tiefer in
die Materie eindringen.
Gruß Edgar
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Hi Edgar,
sicherlich kann man dieses machen und was sehen wird man auch, natürlich nur unter der Voraussetzung es hat eine integrierte Beleuchtung . Mit den guten Teile kann man auch gleich aufzeichnen und so dokumentieren.
Wofür eigentlich
Gruß Andreas
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Das geht ganz gut...brauchst nur ne lange Sonde. Mein Rahmen sah noch ziemlich Takko aus (California)..der Rahmen eines Kumpels dessen Vette aus New York stammte, sah von außen wie von innen ziemlich fertig aus...gleiches Baujahr..
Alles was du sagst, sollte wahr sein. Aber nicht alles was wahr ist, solltest du auch sagen.Voltaire
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..hat da jemand eben kabel1 gesehen?
grusss
dirk
...der Onkel hat Schokolade!
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Um zu gucken, ob der Zustand innen so gut ist, wie außen und ob
was zur Erhaltung getan wurde oder ob man was tun müßte.
Gruß Edgar
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Den Zustand des Rahmens kannst du gut von aussen erkennen....interesannter ist der Zustand des Scheibenrahmens....den hab ich damals vom Fußraum aus mit der Sonde aus geprüft.
Alles was du sagst, sollte wahr sein. Aber nicht alles was wahr ist, solltest du auch sagen.Voltaire
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...na klar, das natürlich inclusive Frieda, wen man schon mal dran ist.
Gruß Edgar
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