Sie "zieht" nicht mehr so richtig...

[Tim_WES]

Hallo,

bin heute mal auf die bahn gefahren und hab festgestellt, dass die Beschleunigung nachgelassen hat. vielleicht bilde ich es mir ja auch nur ein oder ich habe mich schon dran gewöhnt - aber ist halt mein Eindruck. Aucg beim Überholen auf der Landstraße fehlt mir der kick. Aus dem Stand hingegen nach wie vor top!

Auch die Entgeschwindigkeit kommt mir etwas gering vor. Mit viel ach und krach ist bei 235 km/h laut tacho schluss.

Ist das normal? Kann sich am Motor was "verstellt" haben? Liegts am Öl? Keine Ahnung.

Mit langsamen Grüßen

Tim

[TwoStripes]

Hi Namensvetter ,

hast mal deinen Luffilter angekuckt????? Wenn der "zu" is, geht gar nix mehr(Leistung).

Öl is theretisch auch möglich - kommt auf die Klasse und Alter an. Mit 30er Öl z.b. dreht der Motor deutlich williger als mit 60er. Wenn du mehr als 8000 drauf hast können schon mal die Additive verraucht sein.

Nur so fürs erste.

Grüße
Tim

[jeancule]

Hallo Tim

Ich würd auch auf den Luftfilter tippen.

gruss

jeancule

[Amtrack]

Kenne mich zwar mit der Corvette nicht aus, aber solche Probleme gibt es ja überall. Also erstmal die Standardsachen prüfen: Luftfilter, Zündkerzen, falscher Sprit (schlechte Qualität?)? Wenn das nicht hilft, Fehlerspeicher?

[Tim_WES]

Ich danke euch für die Tipps :o)

[Jeeper]

Hallo,

meine C4 hatte mal die gleichen Symptome. Ein Marder hatte sich über die Zündkabel hergemacht (Geschmack hat er damit zumindest bewiesen) und die Vette war nur noch als V6-7 unterwegs.

[Amtrack]

Ah, das kenne ich! Ist herrlich so ein Gefühl von Trecker und den Duft von unverbranntem Super in der Nase. Naja, bei mir hat der Vorbesitzer bei einer Motorwäsche sämtliche Zündspulen unter Wasser gesetzt. Bei nem 4 Zylinder (ich weiß, ich arbeite an mehr ) ist es nicht wirklich lustig, nur auf 3 Zylindern rumzufahren... aber der Sound war gut *g*.

[mario makary]

hast du schon den klopsensor geprüft?hatte schon öfter ne l98 in meiner werkstatt mit gleichen symtomen.da war dann der klopfsensor defekt.ließ doch eifach mal den fehlerspeicher aus.mfg mario

[Martin.S]

Mit 30er Öl z.b. dreht der Motor deutlich williger als mit 60er.

Echt? Wer ausser Twostripes kann das bestätigen? Ich muss nämlich in den nächsten Tagen Ölwechsel machen (Öl-Lebensdaueranzeige bei 9%).

Das von GM empfohlene Mobil1 5W-30 gibt es bei Real z.Z. im Angebot für 49.95€ für 4l.

Gruß Martin

[TwoStripes]

Hi Martin,

is eigentlich fast klar denn das 60er is ja deutlich zäher. Die modernen 30 oder 40er Öle erfüllen den Temp. Test excellent. Ein 60er verwendet man eigentlich fast nur noch in Hochleistungsmotoren.

Ich selbst hab von 10W-60 auf 0W-40 gewechselt - verblüffend wie der Motor zum Leben erwacht. Bin ca. 8000 Km gefahren, ohne nennenswerten Ölverbrauch.


Cu