Ferrari Konvertit

[iveco]

Ich habe es auch getan

Nach mehr als 12 Jahren mit ROTEN unterwegs (oder mindestens in der Garage stehen...) habe ich mich durchgerungen und dieses "Lager" verlassen.
Die Entscheidung fiel mir nicht leicht, die Roten sind ja wirklich wunderschön.

Nach all den Voten in Eurem Forum von wegen Problemen mit Motorschäden, Getrieben etc. war ich schon sehr verunsichert, ob ich da nicht vom Regen in die Traufe rutsche.

Aber jetzt ist es halt zu spät, die Z06 Silber Jg. 2008 werde ich am Freitag übernehmen und den Maranello stehen lassen

Ich erlaube mir bei dieser Gelegenheit ein paar Fragen:

Wie handle ich das mit der Batterie. Der Wagen wird sicher auch ab und zu mehrere Wochen nicht bewegt. Beim Roten war dies kein Problem, Hauptschalter raus und nach 2 Monaten läuft der Wagen wieder ohne Probleme an.

Geht das bei der Z auch oder muss man danach die ganzen El. Einstellungen wieder neu programmieren ? (Keyless-Entry... lässt sich der Wagen auch manuel schliessen ohne Strom...) Hab das gelesen mit der Optima - Batterie, aber lieber wäre mir, es würde mit dem Stromunterbrechen funktionieren.

Wer hat Erfahrung/Empfehlung mit kompetenter und für allfällige Garantiearbeiten berechtigte Werkstatt im Raum Zürich.

Mit herzlichem Dank für Eure allfälligen Feedbacks.

Gruss thread

[C53]

Hallo thread
Eine gute Entscheidung
Meinen Glückwunsch!
"Sie" wird keine 2 Monate stehen

Scherzfaktor aus """

Gruß Heinz

[JR]

Hi thread,

willkommen hier im Forum und viel Spaß mit der Z!

Wenn Du einen Stromanschluss in der Garage hast, ist es am besten, das Fahrzeug in der nicht benutzten Zeit an ein Erhaltungsladegerät anzuschließen (z.B. CTEK 3600).

Bei mir sind die alten Autos mit Hauptschalter vom Strom getrennt, die neueren hängen an eben diesen Ladegeräten, um Probleme mit Memoryfunktionen, Anlernen von Steuergeräten, Uhr, Programmieren diverser Features etc. zu umgehen.

Gruß

JR

[man-in-white]

Glückwunsch zum Wechsel.

Warum nennst Du dich IVECO?
Bist Du Fernfahrer oder arbeitets Du bei denen?
Frank

[sani]

Grüezi und willkommä ebefalls us Züri.

Stadt oder usserhalb?

Chrigel

[driver66]

Erstmal herzlichen Glückwunsch an Dich! Du wirst die Entscheidung nicht bereuen...

Zwei Tipps von mir:

1. Wenn es eine neue Z06 ist, erstmal die Oriiginal Batterie gegen was Gescheites austauschen. Ich habe bei meiner nagelneuen Z06 am Anfang ständig Probs mit dem Akku gehabt. Sollte der Saft dochmal weg sein, mußt Du lediglich die Sprache wieder auf Deutsch stellen und die elektrischen Fensterheber neu programmieren (ist kein Prob und steht in der Betriebsanleitung)

2. Wenn Du den Stromkreis unterbrichst mußt Du das oben erwähnte immer wieder machen. Ergo: Mir wäre das zu blöd. Mein Tipp: Batterieerhaltungsgerät in den Zigarettenanzünder und fertig.

Viel Spaß mit der Z

Grüßle
Armin

[MadTom]

Hallo thread,

Glückwunsch zur Z06 .

Du wirst bestimmt viel Spass damit haben.

Gruß

Tom


PS: Zum Thema leistungsstärkerer Batterie kannst Du mal den Walter nach seinen Erfahrungen befragen. Er hat inzwischen die Banner 50300 in seiner C6Z06. Hier der Link dazu:

https://www.corvetteforum.de/thread.php?...tuser=4409

[Widi]

Hi thread

Viel Spass mit Deiner neuer Z06!!!

[iveco]

An Alle:

Erstmal herzlichen Dank für Eure prompten Feedbacks ! Das ist ja super wie das bei Euch funktioniert (kann ich vom "roten" Forum nicht behaupten...).

Frank: Mein Sohn u.a. Lastwagenmechaniker (Lehre bei Iveco und die gehören ja auch zum Fiat - Konzern) (Benutzername stammt halt noch aus meiner roten Vergangenheit )

Chrigel: Zürich (Stadt 8038)

Link für Banner - Batterie: Super vielen Dank; Frage an Walter: meinst Du jetzt die stärkere 50 500 passe in die Z06 rein oder ist es die 50 300 die Du meinst ?

Funktioniert das Batterieerhaltungsgerät über den Zigarettenanzünder ohne dass man an der Steckdose hängt ? Buhh was für Laienfragen...

Gruss thread

[MadTom]

Original von iveco

Link für Banner - Batterie: Super vielen Dank; Frage an Walter: meinst Du jetzt die stärkere 50 500 passe in die Z06 rein oder ist es die 50 300 die Du meinst ?

Hi thread,

der Walter hat die 50300 mit 69 Ah eingebaut.

Gruß

Tom