Nebelschlussleuchte C4???

[Faceman]

Der hässlichen Optik von außen bei Nachrüst-NSL kann man damit begegnen, dass man einfach die mittlere Bremsleuchte zusätzlich als NSL benutzt. Umbauanleitungen dafür dürfte es im Forum geben. Strippe nach hinten, eine Diode (die 2A verkraftet, nimm eine für 3, da bist du auf der sicheren Seite) in Flussrichtung in die Strippe der NSL und eine in die Strippe, die zum mittleren Bremslicht geht.
Eine Diode ist dazu da, dass bei NSL tatsächlich nur die mittlere Bremsleuchte leuchtet, die andere, falls du eine NSL-Kontrolllampe verbaust, diese beim Bremsen nicht mitleuchtet.
Nun musst du nur noch das Thema mit dem Schalter lösen :) Den in die Mittelkonsole zu verbauen, halte ich für nicht die schlechteste Lösung, einfacher isses wohl irgendwie versteckt unterm Armaturenbrett.

Gruß
Heiko

[After Dark]

Original von Alexander-SZ
Viel Spass im Nebel.

Dann verkauf doch aus Gründen der Sicherheit die Corvette und hol Dir einen Peugeot.

[AK]

Wenn du zermatscht unter einem LKW liegst, werde ich mit Peugeot vorbeifahren und winken, ok?

[spassfahrer]

Hallo,

also ich hab die NSL über dem Kennzeichen angebracht, (war allerdings mal ein drittes Bremslicht). Aber manchen Leuten
vom TÜV kann man erzählen, dass das original UD Desigen
ist. Mir gefällt meine Lösung, da sie sich optisch gut einfügt. Obwohl ich sie höchst-warscheinlich nie benutzen werde !



nettes basteln wünscht Ronald

[corvette-freak]

Original von Vette_C4
Hallo,
Und hab auch gesagt das exakt vor 2 Jahren der Wagen importiert wurde und ein Vollgutachten mit neuem Brief erstellt wurde, übrigens auch vom Tüv(Süd) und da war alles ok, sonnst hätt ich doch keine dt. Zulassung bekommen.
Aber egal war ein Hartnäckiger Prüfer, und sagte ab 1991 ist in D pflicht.

Gruß Andy

Meistens wird die nach der erfolgten Abnahme wieder demontiert, auch kein Wunder, wer hat schon gerne so nen roten Pickel unterm Heck...
Ist deine BJ 91 oder EZ 91... Ist nämlich nur ab BJ 91 Pflicht.
Mfg Axel

[Nero]

ich habe den linken Rückfahrscheinwerfer zur Nebelschlussleuchte umgebaut.
die Nebelscheinwerfer habe ich stillgelegt (bringen sowieso nichts) und den Schalter für die Nebelschlussleuchte genommen.

[corvette-freak]

Original von spassfahrer



nettes basteln wünscht Ronald

Da hat sich der Schilderladen aber beim Kennzeichen (SON V 7)verdruckt, oder sollte das nicht V8 heissen?

Mfg Axel

PS: Deine Lösung mit der NSL finde ich auch am besten.

[spassfahrer]

V8 war leider schon vergeben

Ich konte mir unter gefühlten 30 Nummeren zwei aussuchen (der landkreis hatte noch nie ne Vetten-Anmeldung)
V1 u. V2
wollte ich wg. des an den rechten Rand gerückt werden's nicht nehmen.

Also hab ich für die C5 = V6 und für die C4 = V7 genommen.

Denn das C welches eigentlich auch noch zur Verfügung stand hat nicht auf das vordere (kleinste)Nummernschild gepasst.

Ronald

[corvette-freak]

Naja, vielleicht ist V8 frei, wenn du dir noch eine C6 dazukaufst

[Vette_C4]

Original von corvette-freak
Meistens wird die nach der erfolgten Abnahme wieder demontiert, auch kein Wunder, wer hat schon gerne so nen roten Pickel unterm Heck...
Ist deine BJ 91 oder EZ 91... Ist nämlich nur ab BJ 91 Pflicht.
Mfg Axel

Meine ist Bj. 96, ist ne Collector Edition.

Danke Leute für eure vielen Antworten und Ratschläge. Ich werd mir aus den allen Infos dan was aussuchen oder auch nicht, sind nämlich schon paar gute ideen dabei.


Übrigens, den Tüv werde ich erst in 2 Jahren wechseln, weil die HU und die Plakete hab ich ja trotzdem bekommen(waren ja sonst keine Mängel).
Werde doch jetzt sicher nicht nochmal 80€ zahlen und nochmal Tüv machen
Aber dieser Tüv wird mich nie wieder sehen. Soviel stress wegen ner lausigen NSL, denn hätte er anstatt "Nebelschlußleuchte o. Funktion was anderes wie "Keine NSL" eingetragen, gabe es den Pickerl nicht.

Gruß Andy