Kennt jemand die SLP Long Tube Headers für Z06
oder hat diese eventuell eingebaut, wenn ja gibt es
Leistungsmessungen vorher nachher.
Welche Vor – Nachteile, Einbau Passgenauigkeit usw.
Möchte mir diese zulegen da sie schon beschichtet sind,
kann aber außer den Herstellerangaben keine Berichte
über Qualität oder Leistungszuwachs finden.
Wenn jemand andere Header eingebaut hat wäre
ich auch dankbar über Infos, Qualität, Leistung Sound.
Habe die LG Long Toube, schwieriger und sehr zeitaufwändiger Einbau.
In Verbindung mit original Abgasanlage kaum messbarer Leistungszuwachs.
Klang etwas lauter.
Ein Bekannter hat ARH Long Toube die haben bei ihm eine deutlich messbare
Mehrleistung gebracht.
Zitat:Original von corvette.c6z06
Habe die LG Long Toube, schwieriger und sehr zeitaufwändiger Einbau.
In Verbindung mit original Abgasanlage kaum messbarer Leistungszuwachs.
Klang etwas lauter.
Ein Bekannter hat ARH Long Toube die haben bei ihm eine deutlich messbare
Mehrleistung gebracht.
Mfg
Thomas
Was ist anders an den ARH , so das man dort mehr Leistung hat ?
hab bei mir nur einen anderen Luftfilter und Abstimmung von Till , nach meinen Erfahrungen auf der Strasse bringen die Fächer außer besseren Sound nicht all zu viel, ich würd die Kohle lieber anders Anlegen......Kühlung , Bremse etc......
Zitat:Original von chevyman
Hallo,
hast du die Long Toube Krümmer ? und nur Krümmer ? oder wie oben die komplette Anlage ??
Gruß Tim
In der Z06 sind ja schon serienmäßig kurze Fächerkrümmer mit großem Querschnitt verbaut. Sinn machen also nur lange Fächerkrümmer, und die können nur als komplettes System mit neuen Kats und Rohren bis zur Hinterachse verbaut werden.
Bei einer Z06 bringen die Fächerkrümmer alleine nicht sehr viel. So bekommt man mit einem Luftfiltersytsem und Kennfeldoptimierung ca. 550PS. Mit Fächerkrümmern 560-565 PS. Es bringt also etwas, aber nicht besonders viel.
Wichtig werden die langen Fächerkrümmer, wenn man die dazu passende Nockenwelle verbaut. Dann kann man sehr viel Drehmoment und Leistung im mittleren Drehzahlbereich dazu gewinnen.
