C5 vorne tieferlegen - Gummimuffen abschneiden.
#91
Hi Sven,

ist das denn schon abgenommen und Du musst zur HU? Kennst Du die Sturzeinstellung hinten?

Da würde ich mir erstmal dann keine großen Gedanken machen....allerdings gibt es ja Prüfer... Grübeln haarsträubend.

Gruß

Tom Hallo-gruen
Bei DKMS wird erklärt, wie man mit etwas Spucke auf einem Wattestab oder einem kleinen Piekser Leben retten kann. Interesse ein Lebensretter zu werden? Alles was man braucht ist etwas Mut und HerzHerz.
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#92
Moin Tom, Hallo-gruen
Sturzeinstellung kenn ich net-ist aber net negativ! sich vor Lachen auf dem Boden wälzen
Die Scheiben hinten sind natürlich eingetragen.
Ebenso die B&B PRT.
Sonst wurde an dem Wagen ja nur Kosmetik gemacht.
Ok.
Ich wag es so zum TÜV!
Dank Dir mal wieder.
Gruss Sven bow Tie
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#93
Moin Tom, Hallo-gruen
so sieht das von vorn aus.
Also wenn da der TÜV meckert weiss ich auch net mehr.
Gruss Sven bow Tie


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#94
TeufelNegativ ist im Prinzip schonmal positiv !

Der TÜV-Mann meckert vielleicht, weil vorne die 20mm Spurverbreiterung fehlen Grübeln.

sich vor Lachen auf dem Boden wälzen
Bei DKMS wird erklärt, wie man mit etwas Spucke auf einem Wattestab oder einem kleinen Piekser Leben retten kann. Interesse ein Lebensretter zu werden? Alles was man braucht ist etwas Mut und HerzHerz.
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#95
hallo Sven! Hallo-gruen

also, ich persönlich finde es sieht "stimmig" aus...!
nicht zu übertrieben, passt! Dafür

und wenn die scheiben ja schon eingetragen sind, dann würde ich mir keine sorgen machen...
ist nur meine meinung... Zwinkern


mfg Prost!
Tunc
Gruss Hallo-gruen
Tunc




"Wenn die Katze ein Pferd wäre, dann könnte man die Bäume hinaufreiten." - Rolf Miller
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#96
Moin Tom und Tunc und Jochen, Hallo-gruen
ich lasse das jetzt so und warte den TÜV-Termin ab.
Wenn der TÜV mich so durchlässt mach ich vorn 20 mm Scheibchen rauf.
Wenn net dann stell ich Euch den zweiten TÜV-Termin in Rechnung! Feixen
Dankt Euch.
Gruss Sven bow Tie
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#97
Hi Sven,

kannst Du dann ggf. mit den Beratungskosten verrechnen und den Rest behalten OK!.

Gruß

Tom
Bei DKMS wird erklärt, wie man mit etwas Spucke auf einem Wattestab oder einem kleinen Piekser Leben retten kann. Interesse ein Lebensretter zu werden? Alles was man braucht ist etwas Mut und HerzHerz.
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#98
Sven, schau mal in meine Galerie, dort findest Du einige Bilder meiner C5 mit den 25er Scheiben vorn u hinten. Die Lauffläche steht zwar auch ein wenig raus (wie bei Deiner C5), und die eingetragene Nummer in den Papieren wird immer genau mit der eingeprägten Nummer auf der Scheibe überprüft... es gab aber noch nie eine Beanstandung.

Zum "TÜV" fahre ich übrigens schon lange nicht mehr, ich empfehle die Jungs von der KÜS ( http://www.kues.de ) wenns zur HU und AU geht. Habe schon drei Niederlassungen bei denen ausprobiert, und schlechte Erfahrungen hab ich dort noch bei keinem Prüfer gemacht...

Prüfstellen findest Du auf deren Homepage.

Viele Grüße,

Jochen
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#99
Hi Jochen,

haben Deine Felgen vorne auch ET 58 ?

Gruß

Tom
Bei DKMS wird erklärt, wie man mit etwas Spucke auf einem Wattestab oder einem kleinen Piekser Leben retten kann. Interesse ein Lebensretter zu werden? Alles was man braucht ist etwas Mut und HerzHerz.
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Gute Frage... damit hab ich mich noch nicht beschäftigt. Sind die Y2K verchromt. Also müsste es die gleiche ET sein wie bei allen 2000+ "Thinspoke" GM Felgen...
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