C3/Differential/Aluminiumunebenheiten

[Peter 01]

Hallo,

ich bin gerade damit beschäftigt, mein Dana-Differential sowie das Crossmember auf Hochglanz zu polieren. Das Differential hat Stellen, an denen das Aluminium sehr rauh ist, ich glaube, solche Erscheinungen wurden hier auch schon mal im Forum als unbedenklich ( weil nach wie vor dicht ) beschrieben. Dort bilden sich auf der Aluminiumoberfläche Grate von geometrischer Struktur, ähnlich der von Kristallen. Man kann sie abschleifen, sie gehen nicht tief ins Material, aber um was handelt es sich dabei: Gußunebenheiten, unreine Einschlüsse im Aluminium oder "Frostschäden" durch Salzwassereinwirkung? Weiß einer von Euch die Antwort?

Euch noch einen schönen Abend

Peter

[fliegerdidi]

Ich habe die beste Erfahrung mit dem Scotch-Schleiffließ gemacht.
Ebenfalls mit den Rundbütsten mit 6mm Aufname und den Grüßeren Scheiben ab 80 mm.
hab leider nur den Link grad gefunden.
https://www.brueckschleif.de/PDF/VLIES.PDF

Gruß Didi

Edit: gibts auch in verschiedenen Körnungen. ( beim 240 er kannst dich schon fast drin spiegeln )

[Eike]

aber um was handelt es sich dabei: Gußunebenheiten, unreine Einschlüsse im Aluminium oder "Frostschäden" durch Salzwassereinwirkung?

Kannst mir ja mal ne Scheibe herschicken ...

[Peter 01]

Hallo Didi, Hallo Eike,


Eike, die Scheibe brauch ich dann aber wieder, ja?

Nein, mal ganz ernst, mein erster Gedanke war, dass dieser Schaden irgendwie von der Innenseite her seinen Ursprung genomen hat, sich also das Differentialöl einen Weg nach außen gesucht hat oder etwas in der Art. Beim Abschleifen ( Didi, ich nehme da zuerst 240er Schirgelpapier, dann 500er und anschließend auch wie Du Stahlwolle, die Dremelverwendung war da nicht erforderlich ). Die Muster sehen gleichmäßig aus, wabenförmig, keineswegs handelt es sich um mechanische Beschädigungen oder zufällige Strukturen. Daher meine Vermutung, Eike, dass da irgend etwas Chemisches abgelaufen ist ( Chlorid/Chloratbildung, weiß ich nicht, da bist Du der Fachmann). Vorsorge jedenfalls wird man da wohl nicht betreiben können, es sei denn, man lackiert einfach das Diff.

Euch einen schönen Tag!

Peter

[Eike]

Na dann stell doch mal ein Bild ein ... aber eins wo man auch was sieht und mit Maßstab

[Peter 01]

Hallo Eike,

ist leider schon alles plangeschliffen, Bilder sind daher nicht mehr machbar. Frage war im Nachhinein.

Bis bald

Peter

[Wesch]

Hallo Peter

Das sind meiner Meinung nach ganz normale Gusserscheinungen, kommen wohl vom Erkalten des Gusses. Habe ich letztends am Schaltgetriebegehäuse meines Voyagers gesehen. Habe sogar einen Deckel abgeschraubt, da ich dachte, dass es ein Riss sei. Sieht schlimm aus, ist aber nichts.

MfG. Günther