Batterie für C4
#41
Ja, also wie es aussieht, klappt es mit der roten Optima. Mal sehn, wann sie bei mir eintrifft.
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#42
bei meinen Recherchen bin ich auf einen weiteren "Rundzellen-Klon" gestoßen:
https://www.detabatteries.co.uk/news.htm

Sieht genauso aus wie die Exide Maxxima, ist nur wesentlich preiswerter, kostet so um die 150 Euro.
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#43
Hallo,Heiko

Einen Vorteil gegenüber der Optima habe ich auch noch entdeckt.
Die seitlichen Pole sind weiter außen am Gehäuse angebracht.
Wenn jetzt noch die Höhe stimmt, bräuchten Wir nur noch einen Langzeittester. Feixen

Gruß,Mike
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#44
Hey Mike,

wenn jetzt jemand anders die Optima RedTop vom Autoprofi nimmt, würd ich meine Vette als Tester der Deta Orbital zur Verfügung stellen.
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#45
@Heiko

Ich fahre in ca.20 Minuten zum autoprofi, Kaffeetrinken,eine Dichtung für die Ölablaßschraube und Ölfilter besorgen.
In dem Zusammenhang frage ich nach dem genauen Liefertermin meiner Maske. huahua

Gruß,Mike
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#46
Hallo,

jetz isses passiert, hab die Optima RedTop (mit seitl. Anschlüssen) beim Autoprofi Mannheim abbestellt, da er 254 Euro dafür haben wollte, also wer Interesse hat...

Ich habe mich stattdessen für die "Exide Maxxima 900" entschieden. Wenn sie da ist, werd ich hier posten, ob und wie sie mechanisch passt.
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#47
Habe die Batterie "Deta Orbital 900", die genau gleich ist mit der "Exide Maxxima 900" (nur anderer Aufkleber) von Autoteile Hermann in Bitburg bezogen:
https://www.hermann-autoteile.de

Er versteigert die Batterien auch über ebay:
https://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie...2407904393

Da ich es wie so oft nicht erwarten konnte, hab ich sie über Sofortkauf für 149 Euro erstanden plus 13 Euro Versand.

Das erstmal vorab, wie gesagt, der Einbaubericht folgt noch, da noch nicht 100%ig: der eine obere Pluspol schlägt an der Strebe an... Muss ich mir was einfallen lassen, sprich: absägen Großes Grinsen
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#48
Hallo Heiko,


paßt die den in die C4 ab 90, mein original AC DELCO hat folgende
Abmessungen
AC DELCO
75 AH
Länge 227mm
Breite 170mm
Höhe 185mm

Für 50 AH ist die Exide/Deta Maxxima 900A aber reichlich groß, warum
baust du keine AC DELCO oder eine andere OEM US Batterie ein, ist doch wesentlich preiswerter oder sind die US Batterie Preise so stark angestiegen ?

Meine AC Delco Batterie wird jetzt 8 Jahre alt und versieht ihren dienst noch immer tadellos, dank Conrad Erhaltladegerät.

Gruß
Raimund
[Bild: c4sign.jpg]

Corvette C4 + ZR-1, der Stoff aus dem Legenden sind ...
Corvette C4
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#49
Hallo Raimund,

es waren mehrere Gründe:
1. wollte dieses Säure-Zeug aus dem Auto haben, hab mehrere verwanzte Motorräume gesehn
2. Einbau einer Musikanlage geplant, sprich Batterie mit niedrigem Innenwiderstand ist nötig, diese Powercaps taugen oft nicht viel
3. ab und zu Kurzstreckeneinsatz beim durch die Stadt cruisen, Eis essen fahren usw.
4. geringe Selbstentladung, weil ich oft zwei oder drei Wochen nicht zum Fahren komme und nun nicht mehr ans Abklemmen oder Ladegerät anschließen denken muss

Also: nur Vorteile, einziger Nachteil: höherer Preis. Man wird sehn ob es sich gelohnt hat, soviel Kohle in eine Batterie zu investieren, von Bekannten hab ich nur Kopfschütteln geerntet...

Meine AC Delco war genauso groß wie Deine, die Exide/Deta passt genau rein, sogar die Bodenplatte ist die gleiche. Wie bereits erwähnt: der eine Pluspol ist im Weg und muss ab.

Aja: meine AC Delco war noch die Originale (Bj. 95), und ich geh davon aus, dass der Vorbesitzer sie im Winter nur abgeklemmt hatte, also ohne Ladegerät. Sprich 8 Jahre bei mäßiger Pflege sind drin, nun hoffe ich, dass die Deta mind. 10 Jahre hält.
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#50
Hallo Heiko,

die geringe Selbstentladung wird dir nicht viel weiter helfen, die C4 hat Dauerstromverbraucher und das macht keine Batterie über einen längeren Zeitraum mit wenn die Vette wenig gefahren wird und das abklemmen der Batterie ist hier auch keine Lösung weil der Lernprozeß des ECM bei jedem wieder anklemmen neu gestartet wird und so nie die optimalen Werte erreicht.


Gruß
Raimund
[Bild: c4sign.jpg]

Corvette C4 + ZR-1, der Stoff aus dem Legenden sind ...
Corvette C4
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