Neuer Wandler ist drin, aber kein 1. und 4. Gang mehr

[schusti]

Hallo, alle zusammen

Speutz und ich haben heute einen neuen Drehmomentwandler in meine Corvette eingebaut. Ging alles ziemlich gut. Als wir dann fertig waren und die erste Probefahrt gemacht haben ging der Ärger los. Kein zurückschalten in den ersten Gang. Angehalten, wieder losgefahren. 1 Gang ist drin, Getriebe schaltet aber nicht weiter. Bleibt im ersten.
Auf dem Rückweg in die Werkstatthalle schaltet es dann auf einmal doch. Aber dann:

Fährt im 2. Gang an, auch wenn Hebel auf 1 steht, schaltet dann auch in den 3., aber nicht in den 4.

Bevor wir zur Probefahrt gestartet sind, war der Ölstand in Ordnung, jetzt ist laut Messung zu viel drin. Was ist da nur los ?

Im Service Manueal bin ich bei der Fehlersuche auf ein verklebtes Ventil Nr. 107 gestoßen, sitzt im Governor.

Kann jemand helfen


Gruß Schusti

[schusti]

Kleine Ergänzung bzw. neue Erkenntnisse: Das Getriebe schaltet hoch, aber erst bei sehr hohen Drehzahlen bzw. Geschwindigkeiten. Bei ungefähr 5000 Umdrehungen schaltet es in den 2, dann bei ähnlicher Drehzahl auch in den 3. Gang. Ob es auch in den 4. schaltet konnte ich heute abend auf der Landstraße nicht feststellen.

Wenn bei ungefähr 60 km/h in den 2. geschaltet wird, dann kann ich auch langsamer fahren und der 2. bleibt drinnen. Wenn ich dann bis zum Stillstand herunterbremse und wieder anfahre, kommt es vor, daß das erneute Anfahren dann auch im 2. Gang erfolgt. Wenn bei ca. 20 km/h im zweiten Vollgas gegeben wird, schaltet es dann auch wieder in den ersten runter

Noch alles klar ?

Was ist da gestern nur passiert ? Außer am TV-Kabel, das ausgehängt wurde, ist doch am Getriebe an sich nichts verändert wurden.

Jetzt muß erstmal die Haube wieder aufgehen, um am TV-Kabel noch mal einstellen zu können.

[speutz]

Jetzt muß erstmal die Haube wieder aufgehen

Wenn´s kommt, dann richtig.

Daumen drück.

Gruß
Reiner