LT-5, Schwachstelle Kühlsystem???

[chevyforever]

@Struppi
Hab's auch so verstanden!

Mit versöhnlichem Gruß
Rico

[Rolli]

Original von STRUPPI
Eigentlich hätte Dein Überdruckventil öffnen müssen, bevor etwas zerstört wird.

Vielleicht ist ja auch schlicht und einfach eben dieses Ventil defekt?
Kann ja sein, dass es schon länger defekt ist, möglicherweise zwar noch bedingt funktioniert, aber einen plötzlichen Überdruck nicht schnell genug abbauen kann.

Kam mir nur grad so in den Sinn ...

[Corvette.ZR1]

Hallo Sam,

habe erst gerade von deinem Kühlwasser Problem gelesen.
So weit ich weis öffnet bei höhere Drehzahl des LT5 Motor im Thermostatgehäuse
ein Ventil (Druckabhängig) was den Druck abbauen soll.
Kann es sein das beim zusammenbauen des Thermostatgehäuse etwas nicht richtig wieder gepaßt hat.
Eine andere Erklärung habe ich nicht dafür, schau doch mal im Service Manuell nach.

Gruss
Raimund

[Corvette.ZR1]

Hab es wieder gefunden:

[SAM/CH ZR-1]

Mittlerweile hat sich der Kühler vollends verabschiedet. Sieht irgendwie komisch aus das Teil.

[hubsi]

Aha, dann doch kein spezifisches Problem beim LT1-Kühler.
So sieht mein alter Kühler auch aus.

[MadTom]

Einige neuere BMW Baureihen haben auch ähnliche Probleme, aber schon nach wenigen Jahren im Einsatz .

Gruß

Tom

[Corvette.ZR1]

Hallo SAM,

ist der Kühler nur gebogen, oder auch undicht.
Soll ja nur noch eine Ausführung für die C4 1990 – 1996 geben, der wahlweise für Schaltgetriebe und Automatikgetriebe verwendet werden kann.

Muß mir wohl auch mal einen Reserve Kühler beschaffen.

Gruss
Raimund

[SAM/CH ZR-1]

ist der Kühler nur gebogen, oder auch undicht.

Hallo Raimund
Er ist beides. Gebogen und auch undicht. Jetzt ist ein neuer drinn. Seither habe ich keine Probleme mehr mit der Wassertemparatur.