Abschlepphaken?

[Olly]

Ich glaube auch das es bei der Z richtig schwierig wird mit dem rückwärts.
Der Bumper hängt so tief, das er wohl eher abreisst als das die Fuhre auf den Wagen geht.

JR,wie war das bei dir?Da musste doch sogar ein anderer Abschlepper kommen für die Aktion.
Rückwärts ging doch bei dir auch nicht,oder?

@ Hermann

Genau so ist es !!!

[man-in-white]

Laut Anleitung für die C4 reicht auch ein Holzbalken und 2 stabile Ketten.
Frank

[JR]

Ohne Abschlepphaken kein Zutritt zur Rennstrecke - habe ich auch schon öfter gehört.

Jetzt kann man sich drüber lustig machen, das hilft nur nichts, wenn man mitfahren will, muss der Haken rein.

Bei der Z06 ist es hinten kein Problem, da ist das Gewinde frei zugänglich und der Haken wird einfach reingedreht.

Vorne ist es deutlich schwieriger - haben wir in Regensburg auch gemerkt, als wir mit dem Haken in der Hand und Fragezeichen in den Augen vor dem Auto standen.

Das Gewinde für den vorderen Haken verbirgt sich hinter einer schwarzen Plastikabdeckung am rechten Rand hinter dem Kühlergitter.

In diese Plastikabdeckung muss an der richtigen Stelle (dort wo das Gewinde dahinter ist, ist das Plastik etwas wellig) ein Loch reingeschnitten werden, dann liegt das Gewinde für den Haken frei.

An der Stelle unseres zukünftigen Königs ginge ich zum Händler meines Vertrauens und ließe das auf Garantie machen, schließlich gehört in D zum bestimmungsgemäßen Gebrauch des Autos auch das Anbringen der Abschlepphaken dazu.

Ich gehe jetzt mal in den Hof und mach noch ein Bild, damit man das besser sieht.

edit: Da ist es, das Gewinde ist unter der runden Delle oben rechts auf dem Bild.



mit das Ding hoffentlich nie mehr brauchendem Gruß

JR

[SilverGER]

Die runde Delle oben rechts ist doch Dein Rest-Haar?

[Olly]

Den passenden unteren Teil, kannst Du dir immer (noch !!!) in seiner Signatur ansehen

[Prince]

@ JR

Danke, hat mir sehr weitergeholfen dein Bild.


Gruß

Prince

[Feuerwehr]

Ich überlege, die Haken (auch jetzt schon beim aktuellen Fahrzeug) permanent eingeschraubt zu lassen. Spart doch ärgerliche Parkschäden an den lackierten Stoßfängern, die einem andere Parkkünstler verpassen könnten, oder?

[man-in-white]

Ja klar, und hinten am Besten die Anhängerkupplung montieren
Frank