09.10.2002, 12:55
Hi Kuze !
Na da haste ja noch mal Glück im Unglück gehabt.
Bei einer 89er würde ich einen "Hypertech Thermomaster" nehmen. Der ist
auf jeden Fall die beste Wahl. Neben dem Powerprogramm hat er auch noch
eine geänderte Lüftersteuerung. Das Kühlgebläse der Vette wird dann
weitaus früher gestartet. Dadurch läuft der Wagen im Sommer nicht mehr
so heiß. Dieser Vorteil ist damals der Hauptgrund gewesen, mir diesen Chip
zu kaufen. Neben dem Kühlwasser sinkt natürlich auch die Öltemp. und das
Getriebeöl wird auch nicht mehr so heiß. Vorher hatte ich oft um die 100 Grad
bei Wasser und Öl, sobald ich mal länger an der Ampel stand. - Heute läüft die
Vette zwischen 75 und 90 Grad.
Falls Du diesen Chip kaufen willst, gleich ein 76grad Thermostat mitbestellen.
Das ist erforderlich, ansonsten läuft sich der Lüftermotor tot.
Na da haste ja noch mal Glück im Unglück gehabt.
Bei einer 89er würde ich einen "Hypertech Thermomaster" nehmen. Der ist
auf jeden Fall die beste Wahl. Neben dem Powerprogramm hat er auch noch
eine geänderte Lüftersteuerung. Das Kühlgebläse der Vette wird dann
weitaus früher gestartet. Dadurch läuft der Wagen im Sommer nicht mehr
so heiß. Dieser Vorteil ist damals der Hauptgrund gewesen, mir diesen Chip
zu kaufen. Neben dem Kühlwasser sinkt natürlich auch die Öltemp. und das
Getriebeöl wird auch nicht mehr so heiß. Vorher hatte ich oft um die 100 Grad
bei Wasser und Öl, sobald ich mal länger an der Ampel stand. - Heute läüft die
Vette zwischen 75 und 90 Grad.
Falls Du diesen Chip kaufen willst, gleich ein 76grad Thermostat mitbestellen.
Das ist erforderlich, ansonsten läuft sich der Lüftermotor tot.
Gruß
Stevie
Stevie
