Euro Lights

[Corvette-Audi-HH]

xenon-charged sind ganz normale birnen in denen gas ist.
gibt´s überall..beit atu u.s.w.

vor jahren gab es die ersten h4 birnen mit einem gelben gas drin...kann mich noch schwach erinnern...

taugt alles nichts und hat nichts mit richtigem xenon zu tun.

die lämpchen mit mehr watt sind teilweise auch mit vorsicht zu genießen...
hab schon mehrer kabelbrände und verschmorte lichtschalter deswegen gesehen.
ob die corvette das ab kann, kann ich nicht sagen, aber was passiert wenn die birne mal durchbrennt (was bei der mit mehr watt erfahrungsgemäß öffter vorkommt) ,
dann entstehen sicherlich spannungsspitzen !? kann die corvetteelektrik das auch ab ?
versuch mach kluch ;-)

ich bleib lieber beim richtigen xenon, sonst ist nachts immer so dunkel :-)

[Stevie]

Original von Corvette-Audi-HH
ob die corvette das ab kann, kann ich nicht sagen, aber was passiert wenn die birne mal durchbrennt (was bei der mit mehr watt erfahrungsgemäß öffter vorkommt) ,
dann entstehen sicherlich spannungsspitzen !? kann die corvetteelektrik das auch ab ?
versuch mach kluch ;-)

Keine Angst, eine C4 kann das auf jeden Fall ab:
Hatte jahrelang 100 Watt Birnen in Meiner gefahren, gab nie Probleme. Lediglich das
Plastik um den 3-poligen H4-Stecker war irgendwann durch die Hitze etwas verformt.

Das Licht war auf jeden Fall genial ! Wo Leistung raus kommen soll, muß man bekanntlich
welche rein stecken, und 100 Watt sind nun mal 100 Watt.
Und den ganzen Kappes mit blauem, gelben, und was ich noch alles für Pseudo-Xenon-Gas
Gedöhnse kann man dagegen vergessen.

[Corvette-Audi-HH]

den ganzen Kappes mit blauem, gelben, und was ich noch alles für Pseudo-Xenon-Gas

Mein reden...teilweise ist das licht damit sogar dunkler.

wenn man was erreichen will dann auf jeden fall mit mehr leistung.
ganz klar ! ist ja in jeder lebenslage das beste was man machen kann ;-))))