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Gestern habe ich mir mal meine Motorteile angesehen und dabei festgestellt, daß 10 von meinen Kipphebeln, mehr oder weniger starke Beschädigungen an den kleinen Rollen aufweisen.
Laufleistung ca 30000km, Ventilschäfte sind wie neu.
Ich dachte bislang, Crane ist unkaputtbar.
Woher kann denn so was kommen?
Fassungslose Grüße Reiner
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Hallo Reiner
Na das sieht ja schon komisch aus. Ist da was ab- oder ausgeplatzt ?
fragende Grüsse Didi
Gebremst wird erst, wenn du Gott siehst !
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Joo,
sieht so aus, als wäre etwas von der oberen Schicht weggeplatzt. Aber das halt nicht nur bei Einem!!
Gruß Reiner
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Zitat:hallo Jürgen
Mann oh Mann. Lesen kann er nicht, ein Gedächtnis hat er wie ein Sieb, dabei sieht er noch aus wie 25.
Zitat:Aber ich denk, die Rollen kannst eh ins Fass hauen.
Seh ich genauso. Ärgerlich ist nur, daß ich diese nicht einzeln bekomme.
Gruß Reiner
Edit: Grad noch mal so die Kurve gekriegt.
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Hallo Eike,
ich heb die Teile auf jeden Fall auf. Ich laß dir bei Gelegenheit mal eins zukommen.
Gruß Reiner
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nix is unkapputbar, schon gar nicht Crane.
die gleichen gibt es ab GMPP einzeln zu kaufen, sind auch von Crane hergestellt haben nur das Bowtie Logo drauf. Siehe GMPP Katalog..........
Crane hat die Rollerkipphebel seinerzeit für den C4 LT4 Motor hergestellt und musste die Schaftpunkte verstärken da sie nicht durch den Testverschleisszyklus gekommen sind, d.h. nicht alles mit Bowtie drauf muss schlecht sein, der ganze Satz 256$ ab GM Händler in USA (alos billiger wie die gleichen Crane ab Summit)
ein Stück wa so um die 25$......
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Zitat:Reiner... schalt mal dein Handy ein. Tel. kann ich besser als schreiben.
Iss an.