67er BB Cabrio 80er Jahre Widebody
#1
Tach zusammen,
lange nix gehört.
Hab nach einigen alten Mercedes mal wieder ne alte Corvette ausgegraben, genau das Gegenteil von meiner silbernen.
Nix original nur richtig fett,mal sehen was ich daraus mache.
Hier mal ein zwei Bilder zum staunen und lästern.
Cu Ulli
[Bild: 47876167ey.jpeg]

[Bild: 47876168hz.jpeg]

[Bild: 47876169zg.jpeg]
[Bild: 24178099tx.jpg]
Berühmt zu sein auf Facebook ist genauso wie reich zu sein bei Monopoly.
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#2
Goil! Nix machen, so lassen. Evtl. Turbos drauf… :-)
Gruß, Alex


Forced Induction Owner´s Club: 602 PS, 688 nm

[Bild: 42645267ea.jpg]
[Bild: 42645268ql.jpg]
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#3
Ich find die top!
Das Heck wirkt mit dem Auspuff etwas italienisch.
Ich glaube klassisch getrennt würde der mehr stehen.

Schöner Kontrast zu der silbernen, man sollte nicht meinen, dass beides C2 sind Großes Grinsen

Btw: verkaufst du mir die silberne jetzt? Großes Grinsen
gruss,
zuendler
[Bild: 502-tripower-klein2.gif]
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#4
Geil!

Gruß

JR
[Bild: cf_sig_2009.jpg]
Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!
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#5
So lassen...
Ich finde die auch richtig fett. Yeeah!
Viele Grüße...Dieter.
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#6
Ist ein Kunstwerk - gefällt mir sehr!!!

Beste Grüße
Chris
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#7
Wie schon am Wochenende ausgiebig besprochen,  noch etwas Feinschliff am verhunsten Innenraum dann passt sie. Vokuhila und Schnauzer wachsen lassen, dann passt auch du dazu. Großes Grinsen

Gruß
Matthias
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#8
Das ist die Wucht in Tüten, wie der vornehme Franzose sagt!
Grüße

Udo

[Bild: 37356529wu.png]



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#9
Mein Ding. 
Erinnert mich wieder an Idstein, da gab es ja einige aufgemotzte C2-ein.
Frank
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#10
Ich hab’s ja nicht so mit nicht Originalem Ulli, aber das Ding hat irgendwas.

Wie wäre Frontspoiler delete, Endrohre 100mm kürzer, Seitenblinker weg und evtl Schweller delete?

Und wie sieht das unter der Haube aus?

Grüße Peter
Breitbeinig, geduckt, die Nase am Boden, kraftstrotzend stand er da und stank vor sich hin...sonderte bäuchlings fette, kochende Tropfen ab, knackte abkühlend, knisterte in sich hinein, atmete langsam aus, gluckste im Kühlsystem- Fritz B Busch zur C3
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