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Baureihe: C7 Collector Edition
Baujahr,Farbe: 2017 Grey
Nur mal eine unbedeutende, kurze Frage zu Deiner Tendenz: Hast Du bisher jemals eines der besprochenen Modelle gefahren, drin gesessen oder live betrachtet? Oder entscheidet einzig die subjektive Schilderung der Besitzer der Fahrzeuge hier im Forum für Dich?
Ich würde mal Treffen, Stammtische oder Ausstellungen wie z.B Melle besuchen und vergleichen. Wobei erstere aufgrund der Wintersaison etwas schwierig werden. Dort gibt es aber bestimmt Möglichkeiten, den eigenen Geschmack zu schulen.
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Baujahr,Farbe: 2011
Gesessen habe ich in allen Modellen. Gefahren bin ich noch keine, aber andere Sportwagen, zum Teil auch mit deutlich mehr Leistung. Ich weiß also ungefähr was mich erwartet.
2011er Performance Edition
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N'abend,
Wenn ich die Wahl hätte, würde ich mich für die schwarze GS entscheiden die bei Mobile für knapp 43k drinsteht. Ist ein Handschalter mit 90Tkm. Scheint gut gewartet. Eigentlich müsste ich dann Provision bekommen sooft wie ich das Teil schon empfohlen habe...Aber scheinbar sind die C6 Corvetten momentan nicht so gefragt zu sein. Und ach ja, ich muss mich ja zum Glück nicht entscheiden 😊
Grüße Georg
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War die Tage mit einem "sportlichen" BMW mit Handschalter unterwegs und habe mich gedanklich schon einem Schalter verabschiedet.
Dementsprechend habe ich mich von einer Z06 eigentlich schon verabschiedet, die GS ist somit leider auch raus.
2011er Performance Edition
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In Sachen Fahrspaß C6/C7
Nach einer US C6 automatic mit brachialem Auspuff (und bezahltem Lehrgeld nach Kauf bei einem "US Car Spezialisten" aus den neuen Bundesländern) und einer EU C6 GS Schalter, habe ich letztes Jahr eine C7 Schalter gekauft... was soll ich sagen- eindeutig besseres Fahrverhalten, mehr Komfort, wesentlich höherwertiges Interieur... Von C6 auf C7 ist echt ein gr0ßer Sprung! (alle 3 Convertible).
Jetzt schau ich nach einer C7 Z06 - ebenfalls Cabrio.....
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20.11.2023, 16:50
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 20.11.2023, 16:51 von VettTony.)
Wieso ist die GS raus? Gibt es doch mit 6-Gang Automatik. Welcher BMW war es denn?
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Baureihe:
2019 C7 GS Convertible
Baujahr,Farbe:
Black / Black Suede
Baureihe (2):
1972 C3 T-Top Coupe
Baujahr,Farbe (2):
War Bonnet Yellow / Saddle
Baureihe (3) :
1967 C2 Convertible
Baujahr,Farbe (3) :
Marina Blue / Bright Blue
Kennzeichen (3) :
www.corvette-enthusiasten.de
Corvette-Generationen:
- C2 (1963-1967)
- C3 (1968-1982)
- C7 (2014- )
Man kann da eigentlich gar nichts mehr zu schreiben und raten. Der TS weiß noch gar nicht, was er eigentlich will.
Gruß
Edgar
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Baureihe:
C6 Z06
Baujahr,Farbe:
2010 Cyber Gray Metallic
Kennzeichen:
NAI ZO 6
Baureihe (2):
S1000RR M Paket
Baujahr,Farbe (2):
2021 Weiß
Kennzeichen (2):
NAI RR 9
Baureihe (3) :
E30 Cabrio 325i
Baujahr,Farbe (3) :
1987 Rot
Kennzeichen (3) :
NAI Z 9 H
Corvette-Generationen:
Nicht lange rumlavieren. Z06 kaufen und dann das Auto entdecken und genießen. Viel hilft viel. Haben wir auch gemacht und sind froh. Grand Sport und Z06 sind für die Vorfahrt am Cafe eh optisch gleich. Wobei der LS7 eine eigene Macht ist.
Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat, es aufzuschließen. Walter Röhrl
Wenn du Gott siehst, musst Du bremsen. Kevin Schwantz (500ccm Weltmeister 1993)