Corvette C6 (GS) Coupé vs. BMW M2C

[ZO6_Racer]

Ja na die neuen mit OPF kannst du komplett vergessen das ist klar. Ich hab noch den letzten der richtig Sound abliefert, Vorfacelift mit 367 PS ohne OPF und zusätzlich noch komplett modifizierte Abgasanlage. Mehr geht nicht klangtechnisch :-)

[Mr.Magicpaint]

Ich möchte definitiv die Automatik. Schalten nervt mich tierisch und das wird sich in einem Sportwagen nicht ändern.
Gegen ein sauberes US-Modell habe ich nichts, aber da muss ich eben Geduld mitbringen. EU-Automat wäre natürlich super, aber auch da werden die 40k nicht genügen.

Genau das sehe ich auch so, viel Leistung ist zwar da, aber trotzdem nichts besonderes beim M2, hat mich einfach nicht gepackt, alles zu synthetisch.

Ich bin auch bekennender Automatik Fan, und nach der Umprogrammierung erst recht, kenne auch Beiträge hier im Forum wo von der 6 Gang Automatik abgeraten, das betrifft auf die 4 Gang Automatik zu.

Hier hast du ein Objekt der Begierde, auf den Sitzen mit dem Alcantara wirst du auch nicht so viel hin her rutschen wie auf den reinen Ledersitzen. Denke die wird nicht lange im Netz sein.

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/detai...00&ref=srp

[v8power]

Hi Andreas 

also mir ist hier im Forum auf jeden Fall eine Person bekannt, die jedesmal über die 6 Gang Automatik herzieht und schlecht redet,

wenn sich die Möglichkeit dazu bietet. Er spricht natürlich aus eigener Erfahrung, wo ich immer wieder nur den   kann und dies

seit 2006 bis zum heutigen Tage. Kommt wohl nicht jeder mit klar

Vette Grüße nach GM 

Andreas

[VettTony]

Ja, Mr.Magicpaint, die blaue ist schon richtig schön. Leider über meinem Budget. Dazu kommen die fehlerhaften Angaben. Die hat nämlich 115k km runter und nicht 71k, die angegebene Sitzheizung ist auch nicht drin, wobei ich darauf verzichten kann. Zudem sind die Reifen 13! Jahre alt. Ich konnte den schon runterhandeln auf 42000€. Aber dann noch neue Schlappen…

[galaxy7]

Du hast den User-Beitrag zum Händler der blauen C6 GS schon gelesen?

https://www.corvetteforum.de/showthread....pid1867214

[VettTony]

Jetzt ja danke

[bananos]

kleiner Beitrag zur Ursprungfrage des TE

Hatte 5 Jahre lang einen M2 F87 (N55 single turbo) handgeschaltet, extra nackig bestellt, auf 14xxkg leergemacht. Grösster Unterschied zu C6 Z06 und C7 Z06 aus meiner Sicht ist der deutliche mehr - grip der Corvetten an der VA, da merkt man das Front-Mittelmotorkonzept.
M2 schnell bewegt sehr nervös um die Hochachse, nicht immer wünschenswert, vor allem bei der Kombination hohes Drehmoment und kurzer Radstand.
Fahre tatsächlich lieber E46 M3 auf dem track, wenns BMW sein soll, eher vergleichbar mit dem Fahrverhalten der C6, hat halt keine Leistung, dafür schön dosierbar.

M2 mit OPF und M4-Motor war dann nix dolles mehr..  C6 mit Abstanhd mehr Emotion und Fahrgefühl

[VettTony]

" hat halt keine Leistung " war jetzt auf den M3 bezogen oder auch auf die C6?

[bananos]

M3 natürlich..  343 grossartige Sauger - PS aus einem der besten Motoren der Welt ziehen im heutigen Umfeld halt keine Wurst mehr vom Teller, machen aber Spass

C6 Z06 kommt fast aus derselben Ära.. ebenfalls ein grossartiger Sauger, nur eben mit Leistung ;-)

[waltf62]

Der S54 3,2 Motor im M3 war unglaublich gut. 343 PS bei 7.900 (!) Umdrehungen und sensationell in der Entfaltung... Mit unseren Vetten kann man das aber nun nicht wirklich vergleichen.